[实用新型]轮毂整平设备有效
申请号: | 201520648601.3 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN205183393U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李建生;姚海涛;端木夏鲁;戴通明;胡文凯 | 申请(专利权)人: | 浙江今跃机械科技开发有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10;B21D43/10;B21D53/26 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321076 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 设备 | ||
1.一种轮毂整平设备,其特征在于,包括:
机架,所述机架包括框架、隔架和底板,所述框架固定在所述底板上,所 述隔架设置在所述框架的中部;
整平台组件,所述整平台组件包括底座和整平台,所述底座固定在所述底 板上,所述整平台支撑在所述底座上;
抓取装置,所述抓取装置安装在所述隔架上,且可相对于所述隔架上下运 动,所述抓取装置用于夹取待整平的轮毂,并带动所述轮毂上下运动;
升降装置,所述升降装置安装在所述框架上,所述升降装置可夹紧所述抓 取装置,并带动所述抓取装置相对于所述隔架向上运动;和
液压装置,所述液压装置安装在所述隔架上,所述液压装置为所述升降装 置提供动力;
其中,将所述轮毂放在所述整平台上,所述抓取装置夹紧所述轮毂,所述 升降装置夹紧所述抓取装置,并带动所述抓取装置和所述轮毂上升,待上升至 预定高度后,所述升降装置与所述抓取装置分离,使所述抓取装置和所述轮毂 自由降落并撞击所述整平台,以对所述轮毂进行整平。
2.根据权利要求1所述的轮毂整平设备,其特征在于,
所述抓取装置包括:
支撑组件,所述支撑组件固定在所述隔架上,所述支撑组件上设有轴孔和 限位部;
导向柱,所述导向柱穿过所述轴孔和所述隔架,并可相对于所述支撑组件 上下运动,所述导向柱上设有限位槽,所述限位部可与所述限位槽发生干涉;
连接件,所述连接件与所述导向柱的上端固定连接,并位于所述隔架的上 方,所述升降装置可夹紧所述连接件;
重压板,所述重压板与所述导向柱的下端固定连接,用于加大所述轮毂与 所述整平台的撞击力度;和
夹紧装置,所述夹紧装置设置在所述重压板的端部,用于夹取所述轮毂。
3.根据权利要求2所述的轮毂整平设备,其特征在于,
所述夹紧装置包括:
手动调节模块,所述手动调节模块包括调节件和夹具,所述调节件与所述 夹具相连接,用于手动调节所述夹具与所述轮毂之间的距离;和
气动调节模块,所述气动调节模块包括第一气缸和传动杆,所述传动杆的 一端与所述第一气缸的输出轴相连接,另一端与所述夹具相连接,所述第一气 缸用于驱动所述夹具夹紧所述轮毂。
4.根据权利要求1所述的轮毂整平设备,其特征在于,还包括:
旋转装置,所述旋转装置固定在所述底座上,并与所述整平台连接;
其中,所述旋转装置驱动所述整平台转动,以使所述整平台到达整平位置 或装卸位置。
5.根据权利要求4所述的轮毂整平设备,其特征在于,所述底座包括:
承重底座,所述承重底座固定在所述底板上,与所述抓取装置对应设置, 并位于所述整平台的下方,用于支撑所述整平台;
旋转底座,所述旋转底座固定在所述底板上,所述旋转装置固定在所述旋 转底座上;和
装卸平台,所述装卸平台固定在所述旋转底座上,并位于所述框架的一侧, 用于支撑所述整平台;
其中,所述整平台处于整平位置时,所述承重底座支撑所述整平台;所述 整平台处于装卸位置时,所述装卸平台支撑所述整平台。
6.根据权利要求5所述的轮毂整平设备,其特征在于,所述装卸平台包 括:
连接部,所述连接部的一端与所述旋转底座固定连接;和
滚动支撑架,所述滚动支撑架包括支架和滚轮,所述支架与所述连接部的 另一端连接,所述滚轮固定在所述支架上,并可支撑所述整平台。
7.根据权利要求5所述的轮毂整平设备,其特征在于,所述整平台包括:
连接板,所述连接板的一端与所述旋转装置连接;和
支撑台,所述支撑台可拆卸地固定在所述连接板的另一端。
8.根据权利要求5所述的轮毂整平设备,其特征在于,
包括两个所述整平台和两个所述装卸平台,两个所述装卸平台位于所述框 架的前后两侧;
其中,一所述整平台位于所述承重底座上,另一所述整平台位于一所述装 卸平台上。
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