[实用新型]集成式气动总成装置有效
申请号: | 201520643020.0 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN204878136U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 魏家雄;汤家明 | 申请(专利权)人: | 深圳市迪瑞达自动化有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/02 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮发泉 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 气动 总成 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及气体集成的技术领域,尤其涉及一种断电或关机后使工作箱保持工作状态的集成式气动总成装置。
背景技术
目前,为了输送气体的便捷,各工厂通常采用双气体工作无气动总成装置。如输送氮气时,氮气由一客户端管道输送到工作箱或者内胆,如输送干燥气,干燥气由另一客户端管道输送到工作箱或者内胆,要使氮气不与干燥气混合输送且均输送到同一工作箱或者内胆时,只好采用两根管道轮流切换各自输送到同一工作箱或者内胆,并且,断电或者关机后输送管道内无法保持原有输送气体状态,容易造成压差,从而影响工作箱或者内胆的环境。由此可知,气体类型越多,连接客户端和工作箱之间的管道越多。
综上可知,现有技术中,多种类型的气体即使实现集成输送,但是依然存在以下弊端:1)断电或关机后工作箱内无法保持输送到其中的状态,如保持真空;2)控制元件多,装配占据空间大,输送管道多且凌乱;3)集成后输送管道切口过多,密封难度大。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种集成式气动总成装置。
为了达到上述目的,本实用新型一种集成式气动总成装置,包括气体接口组、单压气缸组、多个工作箱接口、密封堵头组和PLC控制模块;所述PLC控制模块包括PLC控制器和电磁阀组;所述密封堵头组安置在一个容纳腔内;所述气体接口组一端通过单压气缸组与多个工作箱接口相通,所述气体接口组另一端伸出容纳腔且与客户端导气管相通;每个工作箱接口一端均通过密封堵头组与单压气缸组相通,每个工作箱接口另一端均伸出容纳腔且与对应的工作箱相通,所述PLC控制器通过电磁阀组与单压气缸组电连接。
其中,所述气体接口组包括真空接口和干燥气接口,所述单压气缸组包括多个真空单压气缸和多个干燥气单压气缸;所述真空接口一端通过多个真空单压气缸与对应的工作箱接口相通,所述真空接口另一端伸出容纳腔且与客户端真空管相通;所述干燥气接口一端通过多个干燥气单压气缸与对应的工作箱接口相通,所述干燥气接口另一端伸出容纳腔且与客户端干燥气管相通;所述PLC控制器通过电磁阀组分别与多个真空单压气缸和多个干燥气单压气缸电连接。
其中,所述密封堵头组包括多个密封堵头和气动总成阀座;所述气动总成阀座设置在密封堵头与工作箱接口之间,每个真空单压气缸均通过气动总成阀座与对应的密封堵头固定连接,每个干燥气单压气缸均通过气动总成阀座与对应的密封堵头固定连接。
其中,所述多个真空单压气缸紧密排列且均通过螺丝固定在容纳腔上;所述多个干燥气单压气缸紧密排列且均通过螺丝固定在容纳腔上。
本实用新型的有益效果是:上电时,气体接口组接入客户端,多个工作箱接口连接工作箱,PLC控制器通过电磁阀驱动单压气缸组活动,单压气缸组收缩,客户端气体经密封堵头组输送到多个工作箱接口;断电时,单压气缸组自动伸出,密封堵头组封住使气体无法输送的同时,工作箱内保持原有气体状态。
与现有技术相比,本实用新型的集成式气动总成装置,在断电或关机后自行保持原有气体状态,气体接口组、单压气缸组可以是接入多类型气体,减小了装配空间,且保持输送管道少,各类型气体自如切换输送。
附图说明
图1为本实用新型集成式气动总成装置的结构图;
图2为本实用新型集成式气动总成装置的俯视图;
图3为本实用新型集成式气动总成装置的侧视图;
图4为本实用新型集成式气动总成装置的剖视图;
图5为本实用新型集成式气动总成装置的方框示意图。
主要元件符号说明如下:
1、气体接口组2、单压气缸组
3、工作箱接口4、密封堵头组
5、PLC控制模块6、容纳腔
7、螺丝孔
11、真空接口12、干燥气接口
21、真空单压气缸22、干燥气单压气缸
41、密封堵头42、气动总成阀座
51、PLC控制器52、电磁阀组。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
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