[实用新型]一种用于喷涂汽车镀膜剂的喷壶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷壶，尤其涉及一种用于喷涂汽车镀膜剂的喷壶。

背景技术

漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。将车漆变成了一个连续的表面，整体漆表密度增加。同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加无数遍后层与层之间也不产生界面，更不会发生起皮的问题。通过对汽车镀膜可以实现汽车表面超强的坚韧性、抗划痕、抗氧化、抗紫外线、防退色、防酸雨、防水韧性强、增加车漆硬度、超强光泽度、等方面具有超强性能将车漆与外界彻底隔离。通过对汽车表面镀膜可以使得膜液能充分渗透漆面，增强车漆表面硬度，并与车漆强固结合(增强车漆表面硬度相当于9H铅笔硬度)有效防止漆面划痕现象产生，更好的保护车漆不受外界有害物体侵蚀，给车漆穿一件透明外衣，使车漆更是起到封闭保护的作用。但是目前镀膜剂分为很多种，主要包括树脂类镀膜剂、氟素类镀膜剂、玻璃纤维素镀膜剂、无机纳米镀膜剂，通常镀膜剂配成液体使用，对于盛装镀膜剂的装置，目前功能比较单一，包装较小，不能大面积和长期使用，造成不必要的浪费，同时在使用时，不能均匀涂抹在汽车的表面，造成镀膜剂的浪费与污染。

实用新型内容

为了克服现有的盛装镀膜剂使用不方便以及在使用过程中造成的浪费，本实用新型提供一种用于喷涂汽车镀膜剂的喷壶，该喷壶构造简单，使用方便，容量大并且能够减少使用过程中的浪费。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种用于喷涂汽车镀膜剂的喷壶，其特征在于，所述喷壶包括喷壶瓶和喷壶盖，所述喷壶盖与喷壶瓶为通过螺纹活动连接，所述喷壶瓶设有压液管和出液管，所述压液管设有活塞和活塞杆，所述出液管包括垂直部分和水平部分，所述出液管垂直部分直至喷壶瓶内部的底部，所述出液管的水平部分直至喷嘴口，所述出液管的水平部分的外侧设有外套管，所述外套管上设有两通开关，所述两通开关设有开口和阀门；所述喷壶盖上设有压柄、手柄和按柄，所述压柄与活塞通过活塞杆连接，所述压柄和按柄连接在一起，所述压柄和按柄相互配合使用，当使用喷壶时，通过先按压压柄，握住手柄，按住按柄，将阀门旋转至水平线上，开口与出液管水平部分处于一条水平线，将镀膜剂喷出，当不使用时，将阀门旋转90度，使的开口与出液管水平部分处于垂直，将喷嘴口与环境隔绝开，保证镀膜剂不被氧化与污染。

进一步，所述喷壶瓶和喷壶盖的材质为聚丙烯材料。

进一步，所述活塞杆的材质为不锈钢材质。

进一步，所述喷壶中设有无机纳米镀膜剂。

本实用新型的有益效果是：该该喷壶构造简单，使用方便，可大面积使用且能减少使用过程中的浪费，同时在出液管中设置两通开关，保证了将喷嘴口与环境隔绝开，保证镀膜剂不被氧化与污染。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型用于喷涂汽车镀膜剂的喷壶的结构示意图。

图中1.喷壶瓶2.喷壶盖3.螺纹4.压液管5.出液管6.活塞

7.活塞杆8.喷嘴口9.外套管10.两通开关11.开口12.阀门

13.压柄14.手柄15.按柄

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例1：

一种用于喷涂汽车镀膜剂的喷壶，其特征在于，所述喷壶包括喷壶瓶1和喷壶盖2，所述喷壶盖2与喷壶瓶1为通过螺纹3活动连接，所述喷壶瓶1设有压液管4和出液管5，所述压液管4设有活塞6和活塞杆7，所述出液管5包括垂直部分和水平部分，所述出液管垂直部分直至喷壶瓶内部的底部，所述出液管的水平部分直至喷嘴口8，所述出液管的水平部分的外侧设有外套管9，所述外套管9上设有两通开关10，所述两通开关10设有开口11和阀门12；所述喷壶盖上设有压柄13、手柄14和按柄15，所述压柄13与活塞6通过活塞杆7连接，所述压柄13和按柄15连接在一起，所述压柄13和按柄15相互配合使用，当使用喷壶时，通过先按压压柄13，握住手柄14，按住按柄15，将阀门12旋转至水平线上，开口11与出液管水平部分5处于一条水平线，将镀膜剂喷出，当不使用时，将阀门旋转90度，使的开口与出液管水平部分处于垂直，将喷嘴口与环境隔绝开，保证镀膜剂不被氧化与污染。