[实用新型]一种装卸车金属软管用支架有效

专利信息
申请号: 201520637876.7 申请日: 2015-08-20
公开(公告)号: CN204901067U 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 朱二民;宋宁;黄学伟;孙立环;吉利;张咸建 申请(专利权)人: 中国天辰工程有限公司;天津天辰绿色能源工程技术研发有限公司
主分类号: F16L3/02 分类号: F16L3/02;F16L35/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 司马利锋
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 装卸 金属软管 支架
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于化工设备技术领域,尤其涉及一种装卸车金属软管用支架。

背景技术

在石油化工领域,金属软管广泛应用于槽车装卸车过程中,但实际生产中,人们往往忽视软管使用后的存放与保管,随地堆放现象较为突出。事实上,装卸车完成后,金属软管内往往存有部分残留物料,随地堆放易导致残留物料污染环境,且存在一定的安全隐患,此外,随地堆放易导致金属软管管口及管道内污染,影响下次使用时物料的品质。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的问题,提供一种装卸车金属软管用支架。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种装卸车金属软管用支架,包括

软管固定件,所述软管固定件上设有用于软管推进的开口;

盖板升降件,所述盖板升降件位于所述软管固定件的上端,其包括竖直设置的可调升降杆,与所述可调升降杆相垂直的支承件,和固定在所述可调升降杆下部的盖板,所述支承件上开有螺纹孔,所述可调升降杆穿过所述螺纹孔,其外表面设有与所述螺纹孔的螺纹相匹配的外螺纹。

进一步的,该支架还包括竖直设置的支撑腿,所述支撑腿经底板与地面固定,所述软管固定件固定在所述支撑腿的中上部。

进一步的,所述盖板上开有与金属软管的端部法兰螺栓孔相配套的孔。

进一步的,所述支承件固定在所述软管固定件上。

进一步的,所述可调升降杆的上部与一水平设置的传动杆固定连接,所述传动杆上设置有手轮。

进一步的,所述开口的宽度大于金属软管的直径,小于金属软管端部法兰的直径。

进一步的,所述支撑腿由槽钢、角钢等受力件制成。

本实用新型具有的优点和积极效果是:金属软管使用完毕后,固定在该支架上,并用盖板将软管端部法兰盖上,避免了随地堆放和软管污染的发生。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图中:1-底板;2-支撑腿;3-支承件;4-手轮;5-传动杆;6-可调升降杆;7-盖板;8-软管固定件;9-紧固螺栓;10-端部法兰;11-金属软管;12-圆孔;13-开口。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

本实用新型提供一种装卸车金属软管用支架,请参考图1,包括软管固定件8,软管固定件8为具有一定厚度的板状结构,其上开有能够使得金属软管11推进软管固定件8的开口13;还包括盖板升降件,其包括一竖直设置的可调升降杆6,与所述可调升降杆6垂直设置的支承件3,和固定在可调升降杆6下部的盖板7,支承件3上开有螺纹孔,可调升降杆6的外表面设有与螺纹口匹配的外螺纹,通过转动可调升降杆6实现对盖板7的升降。软管固定件8对金属软管11起支承作用,盖板升降件用于盖板7的升降,盖板7对软管管口起封堵作用。

在一种优选的实施方式中,该支架还包括一竖直设置的支撑腿2,支撑腿2由角钢或槽钢等受力件制成,与底板1连接后固定在地面或者平台上,高度为600-1500mm。

在一种优选的实施方式中,盖板升降件还包括手轮4,手轮4经由一传动杆5与可调升降杆6垂直连接。

在一种优选的实施方式中,支承件3固定在软管固定件8上。

在一种优选的实施方式中,开口13的尺寸大于金属软管11的外径,小于软管端部法兰10的外径。

在一种优选的实施方式中,盖板7上开有与金属软管11的端部法兰10螺栓孔相配套的孔。

该支架的使用方法为:首先通过转动手轮4将盖板7上升一定高度,然后将金属软管11推入软管固定件8上的开口13内,然后摇动手轮4使盖板7下降,最后用螺栓9将盖板7与端部法兰10栓接。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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