[实用新型]不良料存储机构有效

专利信息
申请号: 201520637376.3 申请日: 2015-08-24
公开(公告)号: CN204938296U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 孙丰 申请(专利权)人: 苏州赛腾精密电子股份有限公司
主分类号: B65G47/34 分类号: B65G47/34;B65G47/82
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215168 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 不良 存储 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械制造领域,具体是不良料存储机构。

背景技术

电子技术是十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术,二十世纪发展最迅速,应用最广泛,成为近代科学技术发展的一个重要标志。

第一代电子产品以电子管为核心。四十年代末世界上诞生了第一只半导体三极管,它以小巧、轻便、省电、寿命长等特点,很快地被各国应用起来,在很大范围内取代了电子管。五十年代末期,世界上出现了第一块集成电路,它把许多晶体管等电子元件集成在一块硅芯片上,使电子产品向更小型化发展。集成电路从小规模集成电路迅速发展到大规模集成电路和超大规模集成电路,从而使电子产品向着高效能低消耗、高精度、高稳定、智能化的方向发展。

随着科技的进步,电子产品日益更新。当运用流水线进行生产时,由于系统误差、原料等原因造成产品品质降低时,容易对流水线生产的产品品质造成影响,从而形成不良品。通过对产品的检验,可以检测出这些不良品,但对于流水线生产来说,产品先进速度快,而且全都是自动化生产,因此对于不良品的区分比较困难,大多依赖于人工操作。由于不良品的产生是随机的,因此,专门通过人工操作控制不良品的存储比较浪费工时,而且效率不高,容易造成漏料,特别是无法很好地进行统计。

实用新型内容

本实用新型正是针对以上技术问题,提供一种专门用于产品检测工位后,对不良料进行分类存储的不良料存储机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现:

不良料存储机构,包括升降机构、推动机构、感应传感器、阻挡机构、载具传感器、载具本体、电缸、载具载域,其特征在于升降机构设置在推动机构与载具载域之间,载具本体依次叠放在载具载域内,载具载域靠近升降机构一侧有载具传感器,载具传感器与电缸连接,升降气缸后侧设置有感应传感器,感应传感器后侧设置有阻挡机构。升降机构为气缸驱动。推动机构为气缸驱动。阻挡机构为气缸驱动。

本实用新型通过感应传感器感应载有不良品的载具本体,当感应的载有不良品的载具本体经过是,阻挡机构弹起,挡住载具本体,然后升降机构上升,当升降机构升起超过皮带线的最高面后,推动机构推出,将载具推放至载具载域,在载具本体从皮带线移动至载具载域时,载具传感器感应到载具本体进入,即启动电缸向下降低一格,以此保证下一个载有不良品的载具本体可以与载具载域的载域本体堆叠在一起。

本实用新型所述的不良料存储机构,结构简单,操作方便,成本低廉,拥有很好的应用前景。

附图说明

附图中,图1是本实用新型结构示意图,其中:

1—升降机构,2—推动机构,3—感应传感器,4—阻挡机构,5—载具传感器,6—载具本体,7—电缸,8—载具载域。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

不良料存储机构,包括升降机构1、推动机构2、感应传感器3、阻挡机构4、载具传感器5、载具本体6、电缸7、载具载域8,其特征在于升降机构1设置在推动机构2与载具载域8之间,载具本体6依次叠放在载具载域8内,载具载域8靠近升降机构1一侧有载具传感器5,载具传感器5与电缸7连接,升降气缸后侧设置有感应传感器3,感应传感器3后侧设置有阻挡机构4。升降机构1为气缸驱动。推动机构2为气缸驱动。阻挡机构4为气缸驱动。

本实用新型通过感应传感器3感应载有不良品的载具本体6,当感应的载有不良品的载具本体6经过是,阻挡机构4弹起,挡住载具本体6,然后升降机构1上升,当升降机构1升起超过皮带线的最高面后,推动机构2推出,将载具推放至载具载域8,在载具本体6从皮带线移动至载具载域8时,载具传感器5感应到载具本体6进入,即启动电缸7向下降低一格,以此保证下一个载有不良品的载具本体6可以与载具载域8的载域8本体6堆叠在一起。

上述只是说明了实用新型的技术构思及特点,其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解实用新型的内容并据以实施,并不能限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所作出的等效的变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围。

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