[实用新型]一种半自动灭火淬火油槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种淬火装置，更具体地说，它涉及一种半自动灭火淬火油槽。

背景技术

淬火是将金属工件加热到临界温度Ac3或Ac1以上，并保温一段时间，使内部组织全部奥氏体化或部分奥氏体化，以大于临界冷却速度冷却，以获得介稳状态的马氏体或下贝氏体组织的热处理工艺。

现有技术中，通常采用油槽对金属工件进行淬火。

在实际使用过程中，通常采用行车将金属工件吊起浸入油槽内进行淬火工艺，但是在这过程中一旦遇到停电的情况，行车停止运行，金属工件部分位于油面以下，其余部分位于油面以上，特别是对于大型工件而言，会导致位于油槽表面的油会迅速升温并燃烧，产生大量火焰以及油烟。

并且大火容易顺着吊绳行车向上蔓延，不仅会烧坏吊绳、行车电机，严重的会引起厂房顶部着火，后果不堪设想。

目前遇到这种情况，通常由操作工人去取普通的灭火器进行灭火，但是这种方式效率低下，大火在短时间内即可蔓延，同时瓶装灭火器灭火范围较小，灭火能力有限，难以在短时间内控制火势。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以在淬火过程中更及时和快捷的灭火，安全性能更高的半自动灭火淬火油槽。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种半自动灭火淬火油槽，包括淬火油槽，所述淬火油槽的槽口处设置有喷气管道且所述喷气管道环绕于所述淬火油槽的槽口；所述喷气管道上开设有若干均朝向淬火油槽的槽口中心处的喷气孔；所述喷气管道上通过一进气管道连接有氮气储罐；所述进气管道上设置有管路阀门

作为优选的，所述淬火油槽的槽口处设置有与淬火油槽的外壁尺寸相同的方形框架；所述喷气管道通过若干段支撑杆固定于方形框架上。

作为优选的，若干所述喷气孔位于同一水平高度上。

作为优选的，若干段支撑杆均由钢制成。

通过采用上述技术方案，在使用过程中，一旦遇到停电的情况以及发生火灾的情况，可以通过开启管路阀门，通过氮气储罐提供氮气并通过进气管道输送至喷气管道内，使得喷气管道上的喷气孔对淬火油槽进行氮气喷射，迅速将淬火使用的油液与空气隔绝，形成氮气保护层，可以迅速熄灭火灾，相对于现有技术中的灭火方式而言，本实用新型可以在淬火过程中更及时和快捷的灭火，安全性能更高。

附图说明

图1为本实用新型半自动灭火淬火油槽实施例的俯视结构示意图。

附图标记：1、淬火油槽；2、喷气管道；3、喷气孔；4、氮气储罐；5、管路阀门；6、方形框架；7、支撑杆；8、进气管道。

具体实施方式

参照图1对本实用新型半自动灭火淬火油槽实施例做进一步说明。

如图1所示，一种半自动灭火淬火油槽1，包括淬火油槽1，淬火油槽1的槽口处设置有喷气管道2且喷气管道2环绕于所述淬火油槽1的槽口；喷气管道2上开设有若干均朝向淬火油槽1的槽口中心处的喷气孔3；喷气管道2上通过一进气管道8连接有氮气储罐4；进气管道8上设置有管路阀门5。

通过采用上述技术方案，在使用过程中，一旦遇到停电的情况以及发生火灾的情况，可以通过开启管路阀门5，通过氮气储罐4提供氮气并通过进气管道8输送至喷气管道2内，使得喷气管道2上的喷气孔3对淬火油槽1进行氮气喷射，迅速将淬火使用的油液与空气隔绝，形成氮气保护层，可以迅速熄灭火灾；其中若干喷气孔3位于同一水平高度上，可以使得在灭火过程中喷气孔3所喷射的氮气位于同一水平面上，可以更快捷的形成氮气保护层；相对于现有技术中的灭火方式而言，本实用新型可以在淬火过程中更及时和快捷的灭火，安全性能更高。

同时，使用氮气进行灭火，不会对淬火油槽1内的淬火油液造成污染，对人和环境也无害。而使用干粉、泡沫、二氧化碳等其他灭火介质会造成淬火油液污染以及生产现场的混乱。

其中淬火油槽1的槽口处设置有与淬火油槽1的外壁尺寸相同的方形框架5；喷气管道2通过若干段支撑杆7固定于方形框架5上。一方面可以将喷气管道2与方形框架5作为一个整体进行安装和拆卸，操作更为便捷；另一方面方形框架5与淬火油槽1的外壁尺寸相同可以使得喷气管道2的喷气范围最大化，可以对淬火油槽1的全部槽口区域进行灭火，实用性能更强。

在上述具体实施方式中，若干段支撑杆7均由钢制成，一方面由于钢材料结构强度高，不易变形，使喷气管道2的固定效果更好，另一方面钢材料熔点高，不宜受到高温的影响而发生形变，结构强度稳定；其中支撑杆7均采用焊接的方式固定于方形框架5和喷气管道2上。