[实用新型]车门总成检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及零部件尺寸检测领域，更具体地，涉及一种车门总成检具。

背景技术

目前，在汽车零部件尺寸检测领域中，因产品工艺的特点，生产出来的车门产品，全部都需要进行尺寸检查，而不是普遍意义上的进行抽查，在检测过后，还需要计算车门上下间隙尺寸的极差。

在我国，现有的汽车零部件尺寸检测流程中，大部分生产商使用间隙尺进行检查，检测的数值不直接显示，存在读数错误的情况，误差较大，且检测的效率低下，平均检查一件产品需花费1分钟，这大大的浪费了生产的时间，耽误生产的进度。

因此，提出一种解决上述问题的车门总成检具实为必要。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供一种车门总成检具。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种车门总成检具，包括车门检具本体1，所述车门检具本体1上设有车门间隙自动检测装置2，通过车门间隙自动检测装置2，能够使操作人员直接进行快速的测量，减少了检测时间，加快了检测的流程。

进一步的，所述车门间隙自动检测装置2包括第一检测块3、第二检测块4、滑块5、滑轨6和数显百分表7，所述第一检测块3和第二检测块4分别固定在滑块5两侧，滑块5可移动的固定在滑轨6上方，数显百分表7固定在滑块5上方，通过滑块5在滑轨6上移动的距离，在数显百分表7上可以得出准确的检测数值，提高了检测的精度。

更进一步的，还包括百分表固定座8，所述百分表固定座8固定在滑轨6上，当滑块5上的数显百分表7移动到与百分表固定座8相接触时，即可得出具体的检测数值。

进一步的，所述百分表固定座8上设有镶套9，所述镶套9大小与数显百分表7相匹配，通过与镶套9大小相匹配的数显百分表7，可以更准确的测量出产品的具体数值。

更进一步的，所述百分表固定座8通过螺钉10固定在滑轨6上，通过螺钉10，使得百分表固定座8更牢固的固定在滑轨6上。

进一步的，所述数显百分表7的末端设有检测挡板，通过检测挡板，当滑块5移动到位后，检测挡板阻挡滑块5继续前进，使得测量的位置更加精确。

更进一步的，所述第一检测块3前端与车门检具本体1相连接，末端固定在滑块5中部，第二检测块4前端固定在滑块5中部，末端与车门检具本体1相连接，通过第一检测块3和第二检测块4，可以两个检测块，使得设备的检测数据更加精确。

进一步的，第二检测块4通过固定件固定在百分表固定座8上，在使用过程中，固定件一般使用螺栓11进行固定，当然也可以通过其它固定件如螺钉、螺帽等实现第二检测块4的固定。

更进一步的，第二检测块4与百分表固定座8之间设有弹性件，所述弹性件与固定件相连接，在使用过程中，弹性件一般为弹簧12，当产品检测完后，设备松开，通过弹簧12使得滑块5复位，不影响下一件产品的放入和取出，当然，弹性件也可以为拉簧等其他弹性件。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

（1）本实用新型公开的车门总成检具，通过增加数显百分表，能够使操作人员直接进行读数，减少了检测时间，加快了检测的流程。

（2）本实用新型公开的车门总成检具，通过数显百分表可以得出准确的数值，提高了检测的精度。

（3）本实用新型公开的车门总成检具，车门间隙自动检测装置可以固定在车门检具本体上的任一位置，适合各种产品使用。

（4）本实用新型公开的车门总成检具，结构简单，生产成本低廉，适合大量生产。

附图说明

图1是本实用新型中车门总成检具的结构示意图；

图2是本实用新型中车门间隙自动检测装置的结构示意图。

图中，1为车门检具本体、2为车门间隙自动检测装置、3为第一检测块、4为第二检测块、5为滑块、6为滑轨、7为数显百分表、8为百分表固定座、9为镶套、10为螺钉、11为螺栓、12为弹簧。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。