[实用新型]一种大型锻钢支承辊翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型锻钢支承辊翻转装置。

背景技术

大型锻钢支承辊的淬火工艺包括预热炉中的预热处理、感应器中的整体感应加热处理或者加热炉中的差温加热处理、以及喷雾冷却处理。大型锻钢支承辊在预热炉中预热时是横向放置的，而在感应器中整体感应加热时则是竖向放置的，最后在喷雾设备中表面淬火时又是横向放置的。因此，大型锻钢支承辊的淬火工艺通常需要先将横向放置的大型锻钢支承辊翻转竖立起来，然后再将其放平。

目前，大型锻钢支承辊的翻转和放平操作均是由行车来完成，一方面，行车翻转时间较长，影响工艺进程，另一方面，大型锻钢支承辊的重量通常都在40吨以上，行车翻转还存在诸多安全危险因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种大型锻钢支承辊翻转装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种大型锻钢支承辊翻转装置，包括固定翻转支架、移动小车支架以及小车轨道；所述固定翻转支架包括支架本体、托轮以及铜套；所述铜套设有两个，分别固定安装在所述支架本体两侧，所述托轮则固定安装在所述铜套之间；所述移动小车支架包括架体、车轮轴、车轮；所述车轮轴通过轴承支撑安装在轴套中；所述移动小车支架通过所述车轮在所述小车轨道上移动。

为了进一步提高翻转速度和安全性，上述翻转装置还包括传动组件；所述传动组件包括蜗轮减速器、第一链轮组、第二链轮组以及链条；所述蜗轮减速器安装在所述小车轨道远离所述固定翻转支架的一端，所述第一链轮组通过链轮轴安装在所述蜗轮减速器的输出轴上；所述第二链轮组则安装在所述小车轨道靠近所述固定翻转支架的一端；所述链条分别与所述第一链轮组、所述第二链轮组以及所述移动小车支架的车轮轴传动连接。

本实用新型具有的积极效果：本实用新型的大型锻钢支承辊翻转装置结构简单，操作简易、方便、可靠，用时很短，可满足各种支承辊的翻转需要。该翻转装置既能够将预热后的横置支承辊竖立起来，也能够将整体感应加热后的支承辊翻转成横置状态。

附图说明

图1为本实用新型的大型锻钢支承辊翻转装置的结构示意图。

图2为图1的俯视图（支承辊未画出）。

图3为图1中的固定翻转支架的结构示意图。

图4为图1中的移动小车支架的结构示意图。

图5为图1中的固定翻转支架安装示意图。

图6为图5的左视图。

图7为本实用新型的大型锻钢支承辊翻转装置的使用示意图。

具体实施方式

（实施例1）

见图1和图2，本实施例的大型锻钢支承辊翻转装置由一个固定翻转支架1、一个移动小车支架2、小车轨道3以及传动组件4组成。

见图3、图5和图6，固定翻转支架1包括支架本体11、托轮12以及铜套13，铜套13设有两个，分别固定安装在支架本体11两侧，托轮12则固定安装在铜套13之间，支架本体11则若干地脚螺栓14以及地脚螺母15固定在地面上。固定翻转支架1的下方地面则为空心的。

见图4，移动小车支架2包括架体21、车轮轴22、车轮23，车轮轴22通过轴承24支撑安装在轴套25中。移动小车支架2通过车轮23在小车轨道3上移动。

仍见图1和图2，传动组件4包括蜗轮减速器41、第一链轮组42、第二链轮组43以及链条44；蜗轮减速器41安装在小车轨道3远离固定翻转支架1的一端，第一链轮组42通过链轮轴安装在蜗轮减速器41的输出轴上，第二链轮组43则安装在小车轨道3的另一端，链条44分别与第一链轮组42、第二链轮组43以及移动小车支架2的车轮轴22传动连接。

本实施例的大型锻钢支承辊装翻转装置的使用方法如下：

先将预热炉中经过预热处理后的大型锻钢支承辊5用水平吊具吊出，并使大型锻钢支承辊5一侧的辊身辊颈连接处放置在固定翻转支架1的托轮12上，另一侧的辊颈则放置在移动小车支架2的架体21上，然后用吊装夹具6夹持大型锻钢支承辊5位于移动小车支架2一侧的辊颈端部，并用行车缓慢上拉，使大型锻钢支承辊5逐渐竖立起来（见图7），然后吊入感应器中进行整体感应加热处理。同样，在整体感应加热处理完成后，依然使用吊装夹具6和行车将大型锻钢支承辊5从感应器中吊出，并将一侧的辊身辊颈连接处放置在固定翻转支架1的托轮12上，然后缓慢下降，将另一侧的辊颈则放置在移动小车支架2的架体21上，从而放置水平，再用水平吊具将其吊至喷雾设备进行表面淬火处理。