[实用新型]一种汽车节油器有效
申请号: | 201520618388.1 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN204877731U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 曲树为 | 申请(专利权)人: | 曲树为 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04;F02M31/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车节油器 | ||
1.一种汽车节油器,其包括壳体(1),所述壳体(1)的两端分别设置有进油口(11)和出油口(12),所述壳体(1)内部设有若干个导流件(2)和磁化装置(3),所述导流件(2)和所述磁化装置(3)从所述壳体(1)的所述进油口(11)一端向所述出油口(12)一端依次交替叠置,所述磁化装置(3)包括支架(31),以及固定在所述支架(31)上的至少三个磁铁(32),相邻两个所述磁铁(32)之间设有供燃油通过的间隙(33);所述导流件(2)上沿燃油的流动方向开设有若干个供燃油通过的导流孔(21),所述导流孔(21)的导流孔进液端(211)的开口面积大于导流孔出液端(212)的开口面积,其特征在于:所述壳体(1)的外侧套设有保温套(5),所述保温套(5)的内侧面与所述壳体(1)的外侧面之间设置有供暖气通过的间隔层,所述保温套(5)上设置有暖气进气口(51)和暖气出气口(52)。
2.根据权利要求1所述的汽车节油器,其特征在于:所述暖气进气口(51)的过流面积大于所述暖气出气口(52)的过流面积。
3.根据权利要求1所述的汽车节油器,其特征在于:所述暖气进气口(51)为沿着所述汽车节油器的长度方向设置的条形口,所述暖气进气口(51)正对发动机的散热面或迎向所述发动机的散热气流设置,所述条形口的两侧分别设置有一个暖气导流板(53),两个所述暖气导流板(53)的横截面呈“V”型结构。
4.根据权利要求1所述的汽车节油器,其特征在于:所述支架(31)的中部设有通孔(310),所述通孔(310)的侧边处设有若干间隔设置的向中心延伸的若干凸起(311),所述磁铁(32)的端部卡设在相邻两个所述凸起(311)之间;所述通孔(310)呈矩形形状,所述凸起(311)沿所述通孔(310)的两个长边对称设置。
5.根据权利要求1所述的汽车节油器,其特征在于:所述导流孔(21)的型腔呈梯形台状。
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