[实用新型]一种建筑用吊架吊篮有效
| 申请号: | 201520613448.0 | 申请日: | 2015-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN204960275U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 宋国丰 | 申请(专利权)人: | 宋国丰 |
| 主分类号: | E04G3/28 | 分类号: | E04G3/28;E04G3/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311816 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 吊架 吊篮 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑运输技术领域,具体为一种建筑用吊架吊篮。
背景技术
如今的建筑楼群越来越高,在建筑业楼房建筑中,需要对墙面进行构筑、安装部件及装饰进行操作,空中作业时必不可少的,并且空中作业需要空中运输材料和施工人员的设备现有的高空运输设备比较简单,且稳定性很差,现有的运输设备都不具备自动调节平衡性,当平衡性较差的施工人员乘坐这些运输设备时,容易发生安全事故,而且输送材料时,容易晃动,当人员不能及时重新调整材料的放置位置,很容易从设备中滑落下来,容易造成人员的伤亡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑用吊架吊篮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑用吊架吊篮,包括底座,所述底座的上端固定安装有支撑架,所述支撑架的内腔设置有滑轨,所述滑轨的表面活动设置有滑块,所述滑块与滑杆固定连接,所述滑杆设置有四组,且每组滑杆通过剪式防护杆相连接,所述底座的内腔设置有自动平衡装置,所述自动平衡装置由平衡块、平衡导轨、重力感应器、连接丝杆、平衡块驱动装置和控制器组成,所述平衡块活动安装在平衡导轨的表面,所述平衡导轨的下端安装有重力感应器,所述平衡块通过连接丝杆与平衡块驱动装置相连接,所述平衡驱动装置的上端固定设置有控制器,所述重力感应器和平衡块驱动装置均电性连接控制器,所述底座的下端固定安装有减震装置,所述减震装置包括壳体,所述壳体的内腔固定有缓冲垫,所述缓冲垫通过减震弹簧与弹簧座配合固定在壳体的内腔表面。
优选的,所述平衡块卡接在平衡导轨上,所述平衡导轨设置有四组,且每组交叉相接呈米字型。
优选的,所述支撑架上设置有竖直滑槽,所述竖直滑槽表面还设置有限位槽,且限位槽的槽口直径大于滑杆的直径。
优选的,所述缓冲垫与减震弹簧通过卡接或销栓连接的方式固定连接在一起,且减震弹簧在壳体的内腔设置有两层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该建筑用吊架吊篮结构简单,设置的滑块在滑轨上滑动,带动滑杆和防护杆上下移动,当滑杆滑到底端时,方便工作人员进出吊篮,滑杆升起,通过防护杆可以很好的保护工作人员的安全,底座内安装的自动平衡装置,可以调节吊篮的稳定性,当吊篮发生偏转,会被设置的重力感应器感应到,通过平衡驱动装置和连接丝杆调节平衡块,可使吊篮重新平衡稳定,很大程度的保护了工作人员的人身安全,底座底端安装的减震装置,可以保证吊篮在落地时更加的平稳,实用方便,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型自动平衡装置正面示意图;
图3为本实用新型平衡块和平衡导轨示意图;
图4为本实用新型减震装置结构示意图;
图5为本实用新型竖直滑槽和限位槽示意图。
图中:1底座、2支撑架、21竖直滑槽、22限位槽、3滑轨、4滑块、5滑杆、6剪式防护杆、7自动平衡装置、71平衡块、72平衡导轨、73重力感应器、74连接丝杆、75平衡驱动装置、76控制器、8减震装置、81壳体、82缓冲垫、83减震弹簧、84弹簧座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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