[实用新型]手工线模具产品顶料机构有效
申请号: | 201520610221.0 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN204867171U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 蔡惠钦;张涛;郭桐;赵勇 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
主分类号: | B21D45/02 | 分类号: | B21D45/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手工 模具 产品 机构 | ||
1.一种手工线模具产品顶料机构,固定在模具模腔内,其特征在于:所述顶料机构主要由平铺在模具模腔内的升降斜坡面和置于升降斜坡面与模具模腔间的伸缩装置组成,所述升降斜坡面的一端与模具模腔出口侧的腔壁铰接。
2.根据权利要求1所述的手工线模具产品顶料机构,其特征在于:所述顶料机构具有:伸缩装置回缩至初始位置、所述升降斜坡面回落至模具模腔内并且升降斜坡面的上表面不高于模具模腔表面的第一状态,以及伸缩装置伸出至预定工位、所述升降斜坡面以其铰接端为轴心向模具模腔外部旋转预定角度并且升降斜坡面的上表面高于模具模腔表面的第二状态。
3.根据权利要求1所述的手工线模具产品顶料机构,其特征在于:所述顶料机构主要由气缸、工字型的斜坡升降面和一对模具连接杆构成;一对所述模具连接杆对称铰接在模具模腔出口侧的腔壁上;所述工字型的斜坡升降面主要由两根相互平行排列的顶料杆和横架在两根顶料杆间的气缸连接杆组成,两根所述顶料杆的一端分别与两根模具连接杆的端部铰接,所述气缸的底部固定在模具模腔预设的凹槽中,所述气缸的伸缩端连接气缸连接杆的杆身。
4.根据权利要求3所述的手工线模具产品顶料机构,其特征在于:所述顶料机构具有:气缸回缩至初始位置、所述气缸连接杆带动顶料杆和模具连接杆以各自的铰接点为轴线向模具模腔内部旋转预定角度并且气缸连接杆、顶料杆和模具连接杆的上表面均不高于模具模腔表面的第一状态,以及气缸伸出至预定工位、所述气缸连接杆带动顶料杆和模具连接杆以各自的铰接点为轴线向模具模腔外部旋转预定角度并且气缸连接杆、顶料杆和模具连接杆的上表面均高于模具模腔表面的第二状态。
5.根据权利要求4所述的手工线模具产品顶料机构,其特征在于:当所述顶料机构处于第二状态时,所述模具连接杆露出模具的垂直高度小于气缸伸出段露出模具的垂直高度。
6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的手工线模具产品顶料机构,其特征在于:还包括一个斜坡出料口,所述斜坡出料口的较高端与模具模腔出口侧衔接。
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