[实用新型]一种停车警示牌保护箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车警示装置，具体说是一种停车警示牌保护箱。

背景技术

当车辆遇到突发故障停车检修时，或当车辆发生意外事故的时候，需在车辆后方一定距离处放置停车警示装置，以便及时提醒其它正常行驶的车辆避让，避免交通事故的发生。

现有的停车警示装置，大多是汽车三角警示牌，是由塑料反光材料做成的被动反光体，利用汽车三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志，若遇上雨雾天气，还得将距离提升到200米。

对于大多数车辆来说，三角警示牌与千斤顶一样，都是在买车的时候随车配备的。一般放置在车辆的后备厢或者后备厢下隔板里面，使用时取出组装后放置在车辆后方一定距离处。

由于汽车三角警示牌是被动反光，且大多被设计成体积小、重量轻的便携款式，导致使用中存在以下缺陷：

1、白天或雾天反光效果不佳，警示效果比较差；

2、体积小导致不易被察觉，一旦设置的距离车辆不够远，则很难起到警示作用；

3、重量轻导致抗风能力差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种停车警示牌保护箱，结构简单，使用方便，兼顾体积和重量，抗风雨性能好，具有多种示警方式，黑夜可视距离大于两百米，可靠性好。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种停车警示牌保护箱，其特征在于，包括：箱体2和与箱体2一端转动连接的箱盖1，箱体2和箱盖1打开后构成可抗风雨的支架，

箱体2用于容纳带LED灯的停车警示牌3，在箱体2的左右内侧壁上，设有用于固定停车警示牌3的销轴和/或滑轨6，

箱盖1上设有起限位作用的限位机构，限位机构用于当停车警示牌3立起来被使用时固定停车警示牌3的上端，

箱盖1上设有与停车警示牌3对应的透明开窗。

在上述技术方案的基础上，箱体2和箱盖1间设有可拆装的斜撑4，

或箱体2和停车警示牌3间设有可拆装的斜撑4，

或箱盖1和停车警示牌3间设有可拆装的斜撑4。

在上述技术方案的基础上，箱体上2设有提手5，箱体2的底面设有滚轮和/或抗震脚垫。

在上述技术方案的基础上，保护箱立于地面上时，箱体2的顶面设有可拆装的伸缩杆7，伸缩杆7的顶端设有夹持机构8。

在上述技术方案的基础上，伸缩杆7的杆身上涂覆有反光涂层或包裹有反光材料。

在上述技术方案的基础上，伸缩杆的顶端设有可拆装的警示灯，警示灯通过线缆与停车警示牌3连接获取电力及控制信号。

在上述技术方案的基础上，伸缩杆的顶端设有可拆装的音箱，音箱通过线缆与停车警示牌3连接获取电力及音频信号。

在上述技术方案的基础上，箱体2和箱盖1之间设有防水密封圈。

在上述技术方案的基础上，箱体2内设有用于保护停车警示牌3的防雨罩。

在上述技术方案的基础上，防雨罩的底面设有排水口。

在上述技术方案的基础上，排水口处设有滑移式挡板。

在上述技术方案的基础上，防雨罩上设有检修窗口和散热窗口，

检修窗口和散热窗口处设有可拆卸的遮盖板。

在上述技术方案的基础上，防雨罩内设有至少一个温度传感器，

温度传感器与停车警示牌3连接。

在上述技术方案的基础上，防雨罩内设有至少一个导流风扇，

导流风扇与停车警示牌3连接。

本实用新型所述的停车警示牌保护箱，结构简单，使用方便，兼顾体积和重量，抗风雨性能好，具有多种示警方式，黑夜可视距离大于两百米，可靠性好。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1本实用新型的结构示意图(局部)，

图2伸缩杆示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型所述的停车警示牌保护箱，包括：

箱体2和与箱体2一端转动连接的箱盖1，箱体2和箱盖1打开后构成可抗风雨的支架，

箱体2用于容纳带LED灯的停车警示牌3，在箱体2的左右内侧壁上，设有用于固定停车警示牌3的销轴和/或滑轨6，