[实用新型]轨道上定位用的夹轨器

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道上定位用的工装，特别是涉及一种轨道上定位用的夹轨器。

背景技术

钢轨上运行的设备例如桥式起重机或机车，当需要停车检修时，为保证安全，往往需要放置夹轨器，用于避免同跨起重机由于误操作冲撞在停机检修的设备。但传统的夹轨器由于过于笨重，并且使用不方便，需要检修人员翻越轨道栏杆，到一边临高空的轨道上放置和摘取夹轨器，作业十分危险。

传统夹轨器由于需要保证必要的抗冲击强度，往往制作成全钢材结构。使用时需要操作人员在轨道上进行安装或拆除，这种只适用于地面或非高空作业。见图2所示，但是一般承载桥式起重机3的车轮31的轨道高度都远远超过2米的标准，轨道2置于厂房立柱1上，其离地面高度大于2米。因轨道栏杆21距离轨道2最少有500mm的距离，检修人员4必须翻越轨道栏杆21，到轨道2上进行作业。该作业属于高空临边作业，很容易造成高空坠落，一旦安全带没有系挂或者使用不规范，可能造成严重的人身伤害。

因此，需要一种无须人员接近轨道即可远距离安装的夹轨器。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种轨道上定位用的夹轨器，用于解决现有技术中夹轨器安装不便的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种轨道上定位用的夹轨器，其包括：

用于定位的阻车块，阻车块上贯穿设有两个上下分布的轴孔，

其中一个轴孔内穿设有传动杆，传动杆的两端设有外螺纹，且两端的螺纹旋转方向相反，

在所述传动杆两端的底部还固定有用于连接延长杆的连接件，

另一个轴孔内设有滑动杆，

用于将阻车块夹紧在轨道上的两个夹板，两个夹板分别位于阻车块的两侧且均穿设在传动杆和滑动杆上，且每个夹板上均设有与所述传动杆上外螺纹相配合的内螺纹，两个夹紧板在传动杆的转动下夹紧或松开；

以及将所述每个夹板压紧在所述轨道上的调节螺栓，所述调节螺栓置于每个夹板的下方。

优选的，所述阻车块的前端为下凹弧面。

优选的，所述阻车块由聚氨酯材料制成。

优选的，所述阻车块的两侧设有容置所述夹板的凹部。

优选的，所述阻车块的顶部设有用于固定防坠绳用的固定环，且固定环位于阻车块的中心处。

优选的，所述传动杆和所述滑动杆均为空心杆。

优选的，所述夹板上设有加强筋。

优选的，所述阻车块的底部设有吸附轨道用的磁条。

优选的，所述传动杆上穿设有轴套。

如上所述，本实用新型的轨道上定位用的夹轨器，具有以下有益效果：其采用可调节的两个夹板实现将这个夹轨器夹紧在轨道上，安装时只需检修人员远距离转动传动杆，传动杆转动进而调节两个夹板间的距离，使两个夹板夹紧或松开，使整个夹轨器易于安装定位，无须检修人员跨过轨道栏杆安装，确保了安装的安全性。

附图说明

图1显示为现有技术中的桥式起重机示意图。

图2显示为本实用新型的轨道上定位用的夹轨器的俯视图。

图3显示为本实用新型的轨道上定位用的夹轨器的侧视图。

元件标号说明

1厂房立柱

2轨道

21轨道栏杆

3桥式起重机

31车轮

4检修人员

5阻车块

51下凹弧面

52凹部

6传动杆

61轴套

62连接件

7夹板

8滑动杆

9调节螺栓

10固定环

11磁条

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。