[实用新型]LED路灯有效
申请号: | 201520602245.1 | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN204829616U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 陈建文 | 申请(专利权)人: | 常州格林照明股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V17/12;F21V19/00;F21V23/00;F21V29/70;F21V29/83;F21Y101/02;F21W131/103 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 倪青华 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及LED照明领域,特别是涉及一种LED路灯。
背景技术
目前市场上的LED路灯以单色调为主,投射到路面只有一种色温。例如:3000k.4000k.5000k等单一色温。但是随着季节变化而温度产生变化时,同样的色温光投射到路面,会让人产生不适。
市场上的LED散热器,主要以散热面积增加的设计方式进行散热设计,这样会造成LED灯散热器重量很重,当设计到大功率应用时,例:1000w,可能其重量会很重很重,从而增加灯具的自重,在安装到路灯灯杆上高度越高越会增加其危险性。
发明内容
本实用新型旨在提供一种能调节角度、自动调节色温且散热效果好的LED路灯,以克服现有技术的不足。
本实用新型实现其目的的技术方案是:
一种LED路灯,包括路灯支架、LED模组、桥式散热器、电源组件和温度传感器,路灯支架通过调节机构与桥式散热器转动连接,电源组件安装在桥式散热器的上部,LED模组安装在桥式散热器的下部,LED模组与电源组件电连接,其创新点在于:
a)所述LED模组包括铝基板、LED灯珠组、密封圈、透镜和压板;所述多个LED灯珠组外侧套装透镜后通过密封圈以及压板压装在铝基板上;所述每个LED灯珠组包括4个基色灯珠,分别为红色、蓝色、绿色和白色;
b)所述桥式散热器包括上板和下板,上板与下板之间由支撑桥连接,且上板与下板之间形成多条横向通气孔道,所述上板上具有多个散热孔;
c)所述调节机构包括支撑管,支撑管上端安装有固定齿台,还包括有转动齿台,所述转动齿台与固定齿台相咬合,且在轴向通过螺钉固定连接,所述转动齿台与桥式散热器固定连接,支撑管与路灯支架相连接;
d)所述电源组件包括电源盒、电源盒与桥式散热器的上板固定连接,电源盒内具有电源以及控制器,电源盒上还具有电源盒盖;控制器分别与LED模组和温度传感器电连接。
所述支撑管上开有多个调节螺孔。
桥式散热器的长度大于电源组件和LED模组的长度。
桥式散热器的横向通气孔道为左右相通。
上述技术方案得以全面实施后,本实用新型,可以使得路灯投射到路面的色温为可变色,可控制,可随着季节温升改变色温,也可由控制器进行色温的控制。根据不同区域使用环境进行色温的控制,从而让人视觉有种温馨舒适的感觉。使用场景例如:主干道,辅道,匝道,公园,商业街步道,庭院等。夏天可以变色到5000-6000k冷色调,冬天可以变色到2000-3000k暖色调。午夜后降低功率使用以节约电能;而且解决了大功率LED灯散热问题,又大大减轻了其散热器重量,从而使大功率led灯具应用到更加广阔的地方;同时路灯的角度可以调节,使用范围更广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中LED模组的结构爆炸示意图;
图3是本实用新型中调节机构的结构示意图;
图4是图3的A-A方向剖视示意图;
图5是本实用新型中桥式散热器的横截面示意图。
具体实施方式
以下对照附图,通过具体实施方式的描述,对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式之一,如附图1-5所示,
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