[实用新型]运行间隙封闭装置

说明书

技术领域

本实用新型的实施方式涉及电梯的运行间隙封闭装置。

背景技术

电梯使轿厢在升降通路内移动而使轿厢抵达目的楼层的乘梯处。这样的电梯，在轿厢与乘梯处之间设有间隙。该间隙被称为运行间隙。以往的电梯的运行间隙有可能给电梯的使用者带去不安感，另外，电梯使用者的掉落物掉落于升降通路内，有可能诱发电梯故障。作为降低这些可能性的方法，而提出了设置对运行间隙进行封闭的封闭板的方法。

另外，在电梯的轿厢抵达目的楼层的乘梯处时，由于从上方支撑轿厢的主缆绳的伸缩，抵达期间的轿厢有可能在上下方向上摆动而给电梯的使用者带去不舒服感所谓飘忽感。在升降行程较长的电梯的情况下，产生飘忽感的可能性升高。在专利文献1中，作为降低轿厢的上下方向的摆动的方法，提出了在主缆绳或者将主缆绳能够移动地支撑的主绳轮等上具备卡钳的方法。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2000－16732号公报

实用新型内容

然而，在专利文献1所记载的通过卡钳来抑制摆动的构造中，有时轿厢的上下方向的摆动的降低不够充分。

本实用新型所要解决的课题是提供一种运行间隙封闭装置，其是鉴于上述而完成的，降低运行间隙给电梯的使用者带去不安感的可能性以及诱发由于接纳使用者的掉落物而引发的电梯故障的可能性，并且降低轿厢的上下方向的摆动给使用者带去不舒服感的可能性。

实施方式的运行间隙封闭装置具备：封闭板，其配置于电梯的进行升降的轿厢的铅垂方向下侧，将所述轿厢的底板与所述轿厢抵达的乘梯处的地面部之间的运行间隙从所述底板的铅垂方向下侧封闭；封闭板驱动部，其设置于所述轿厢，使所述封闭板在将所述运行间隙封闭的封闭位置与向所述轿厢侧避让而将所述运行间隙开放的避让位置之间移动；和封闭板前端部件，其配置于通过所述封闭板驱动部的驱动而与所述封闭板一起移动的位置，在所述封闭板位于所述封闭位置时，被按压于乘梯处下铅垂面，由此在其与所述乘梯处下铅垂面之间产生摩擦，该乘梯处下铅垂面在所述乘梯处的铅垂方向下侧与所述轿厢相对。

另外，实施方式的运行间隙封闭装置中，所述封闭板前端部件的被按压于所述乘梯处下铅垂面的部位由摩擦系数较大的材料形成。

另外，实施方式的运行间隙封闭装置中，所述封闭板驱动部使所述封闭板在直线方向上移动。

另外，实施方式的运行间隙封闭装置中，所述封闭板驱动部将所述轿厢的门的开闭动力传递到所述封闭板，使所述封闭板移动。

另外，实施方式的运行间隙封闭装置中，所述封闭板驱动部，在检测到所述轿厢的升降移动停止时，使所述封闭板从所述避让位置向所述封闭位置移动。

由此，能够提供一种运行间隙封闭装置，其降低运行间隙给电梯的使用者带去不安感的可能性以及诱发由于接纳使用者的掉落物而引起的电梯故障的可能性，并并且降低轿厢的上下方向的摆动给使用者带去不舒服感的可能性。

附图说明

图1是表示使用实施方式所涉及的运行间隙封闭装置的电梯的概略结构例的图。

图2是表示实施方式所涉及的运行间隙封闭装置的结构例的图。

图3是表示实施方式所涉及的运行间隙封闭装置的封闭板以及封闭板前端部件的结构例的图。

图4是从铅垂方向的上侧观察实施方式所涉及的运行间隙封闭装置的图。

图5是从乘梯处侧沿水平方向观察实施方式所涉及的运行间隙封闭装置的图。

符号说明

1…电梯，2…轿厢，2a…底板，3…平衡配重，4…主缆绳，5…卷扬机，5a…主绳轮，5b…偏导绳轮，5c…电动机，6…乘梯处，6a…地面部，6b…乘梯处下铅垂面，7…升降通路，8…制动装置，9…乘梯处操作盘，10…升降控制装置，11a、11b…门，12…轿厢操作盘，13…运行间隙封闭装置，14…封闭板，14a…前端，14b…连接部，14c…螺纹孔，15…封闭板驱动部，16…封闭板前端部件，16a…螺纹孔，16b…螺纹件，17…运行间隙，18…封闭位置，19…避让位置，20…挡板，20a…开口。

具体实施方式

(实施方式)

图1是表示使用实施方式所涉及的运行间隙封闭装置13的电梯1的概略结构例的图。