[实用新型]检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件

说明书

技术领域

本实用新型涉及零件几何特性项目的检测，特别涉及一种检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件。

背景技术

在内燃机(汽车)制造中，需要对减振器部件的几何特性项目检测，比如，减振器皮带轮槽侧面径向跳动的检测。目前，一般采用专用芯轴在通用偏摆仪上测量。对于内孔为单一圆柱面的减振器，采用微锥实轴或普通涨芯轴就可以解决，但对于内孔为大锥度且具有阶梯孔和端面无法利用的场合，无法采用微锥实轴和普通涨芯轴来张紧减振器(有时虽能张紧但因涨套是分开的，带进了较大的系统误差)。这种矛盾的存在，不利于质量控制。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件，通过设计一个带弹性抓的芯轴即可模拟出被测减振器皮带轮的基准锥孔轴线，可对内孔为大锥度且具有阶梯孔和端面无法利用的减振器皮带轮槽侧面径向跳动项目实施检测，检测效率高，费用低，操作方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件，包括：芯轴，其包括芯轴本体，芯轴本体的中间位置周向间隔设置三个弹性爪，弹性爪的外壁为锥形，弹性爪的内侧的中间位置与芯轴本体的侧壁通过支撑体连接，处于支撑体两侧的弹性爪的内侧与芯轴本体的侧壁具有间隙，弹性爪能够围绕支撑体摆动进而使得三个弹性爪的外壁至芯轴本体的中心的径向距离发生改变；以及锁紧螺套，其与芯轴本体的前端部螺纹连接，当减振器皮带轮套在芯轴本体上时，锁紧螺套能够驱动减振器皮带轮张紧在三个弹性爪的外壁上。

优选地，弹性爪的外壁的中间位置向内凹。

优选地，三个弹性爪在芯轴本体的侧壁上机加工成型。

优选地，锁紧螺套的前端具有法兰形凸台，该法兰形凸台用来抵接在减振器皮带轮的端面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过在芯轴本体上设计一个具有自动定心和自动匹配锥孔表面的三个弹性爪，配置一个锁紧螺套来提供轴向压紧力来推动被测减振器端面使弹性爪产生变形来适应各种误差分布的锥孔，同时径向张紧被测减振器，解决了内孔为大锥度且具有阶梯孔和端面无法利用的场合对被测减振器的张紧；

2.三个弹性爪和芯轴本体一体相连，工作时仅依靠中部的支撑体产生摆动，具有自适应锥孔锥度误差的功能，系统误差小，精度高；

3.芯轴两端开出保护型中心孔，即可配合通用偏摆仪和百分表就可以对内孔为大锥度且具有阶梯孔和端面无法利用的减振器皮带轮槽侧面径向跳动项目实施检测，检测效率高，费用低。

附图说明

图1是根据本实用新型的检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件的结构示意图；

图2是根据本实用新型的检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件的又一结构示意图；

图3是图2中沿B-B方向的剖视图；

图4是图2中沿A-A方向的剖视图；

图5是图2中沿C-C方向的剖视图；

图6是图2中沿E-E方向的剖视图；

图7是图2中沿D-D方向的剖视图；

图8是根据本实用新型的检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件中锁紧螺套的主视图；

图9是利用本实用新型的检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件进行检测的示意图；

图10是利用本实用新型的检测减振器皮带轮槽侧面径向跳动的夹持件进行检测的局部剖视图。

主要附图标记说明：

1-芯轴，11-弹性爪，12-芯轴本体，111-支撑体，2-锁紧螺套，3-测减振器皮带轮，4-百分表。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。