[实用新型]一种测试油剂动态稳定性的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油剂领域，尤其涉及一种测试油剂动态稳定性的装置。

背景技术

一般，油剂稳定性测试大多是将油剂配制后，装在密封的玻璃容器里静止存放，观察其变化，达多长时间油剂开始分层，来确定油剂稳定性的好坏。这种方法很机械，与油剂在实际使用中的环境有较大差距，不能反应出油剂在使用过程中的真实情况。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种测试油剂动态稳定性的装置，通过模拟油剂在使用中的实际情况，自动可靠地测试油剂的稳定性。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种测试油剂动态稳定性的装置，包括高位油箱、油槽、油轮、微型马达、转速调控仪、小型输送泵和非均相液体探测仪，其中，高位油箱位于油槽上方，高位油箱底部连接的加油管伸入油槽内部，在油槽侧面设置有回流管，回流管直接连接到高位油箱，小型输送泵设置在回流管中，油轮设置在油槽的正上方且与微型马达连接，微型马达连接转速调控仪，非均相液体探测仪的探头设置在油槽内部。

进一步地，微型马达控制油轮的转动。

进一步地，小型输送泵控制油槽里面的油剂经由回流管输送到高位油箱中。

进一步地，非均相液体探测仪检测油槽里面的油剂的分层情况。

本实用新型提供的测试油剂动态稳定性的装置，通过回流管、小型输送泵、高位油箱、加油管和油槽实现油剂的循环流动，并通过部分浸入油槽里面的油剂中的油轮的不停转动带动油槽里面的油剂的流动，从而实现测试油剂完全与油剂在实际使用中的情况相似；非均相液体探测仪通过放置在油槽里面的油剂中的探头来实时检测油槽里面的油剂的分层，从而及时反应出检测的油槽里面的油剂的不稳定情况；本实用新型装置结构简单，使用方便，测试结果真实，可靠性强。

附图说明

图1是本实用新型的测试油剂动态稳定性的装置的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合实施例及附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供的测试油剂动态稳定性的装置，如图1所示，包括高位油箱1、油槽2、油轮3、微型马达4、转速调控仪5、小型输送泵6和非均相液体探测仪7。其中，高位油箱1位于油槽2上方，高位油箱1底部连接的加油管8伸入油槽2内部，油槽2里面盛放油剂，加油管8通常伸入到油槽2里面油剂的液面之下，加油管8可以采用钢管内衬聚四氟乙烯管。高位油箱1里面的油剂通过加油管8进入油槽2中，进而与油槽2中的油剂混合。在加油管8上可设置手动控制阀或流量调节阀(未示出)，加油管8可以进一步地配置有泵(未示出)，以与阀配合来控制高位油箱1里面的油剂通过加油管8进入油槽2中的流量。高位油箱1里面的油剂优选以慢慢稳定滴加的方式加入油槽2里面。

在油槽2侧面低于油槽2里面的油剂液面的位置处设置有回流管9，回流管9直接连接到高位油箱1并从高位油箱1顶部进入高位油箱1中。小型输送泵6设置在回流管9中，小型输送泵6用于控制油槽2里面的油剂经由回流管9输送到高位油箱1中，从而实现了油槽2里面的油剂与高位油箱1里面的油剂之间的循环。

油轮3设置在油槽2的正上方，油轮3的轴31穿过设置在油槽2的两侧壁上的轴承10，从而油轮3可转动地支撑在油槽2的正上方，并且油轮3部分浸入油槽2里面的油剂中。油轮3的轴31的一端与微型马达4的转轴41固定连接，因此油轮3的轴31在水平方向固定且可以随着微型马达4的转轴41的转动而围绕水平轴转动。微型马达4的转轴41的转动控制油轮3的轴31的转动，因此油轮3始终部分浸入油槽2里面的油剂中不停地转动，从而实现了油槽2里面的油剂完全与油剂在实际情况中的应用相似。

微型马达4连接转速调控仪5，转速控制仪5可以采用手动调节方式的转速控制仪，也可以采用基于PID算法的转速控制仪。本实用新型优选采用手动调节方式的转速控制仪5，根据油剂的种类等手动调节控制微型马达4的转轴41的转速，进而调节控制油轮3的轴31的转速，因此油轮3以与轴31相应的速度转动。油轮3的转动速度可调节，再配合小型输送泵6的输送作用，因此本实用新型可以实现油槽2里面的不同种类的油剂完全与油剂在实际情况中的应用相似，实用性更强。