[实用新型]汽车摄像头引线密封装置有效
申请号: | 201520585967.0 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204859336U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 孟玉喜;朱建刚;张超 | 申请(专利权)人: | 常州嘉诚数码科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225 |
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地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 摄像头 引线 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及摄像监控器材技术领域,尤其涉及汽车摄像头引线密封装置。
背景技术
车载摄像头装置安装于保护盖内,保护盖的后盖与引线头连接,现有技术中,二者的连接处为锥面连接,然后滴加胶水粘连,具有紧固和密封的作用,这种方法存在以下的技术问题:1、胶水选用进口产品,一方面造价高,另一方面是胶水量的控制,涂抹少了不起密封作用,多了不光成本高,还容易产生气泡,加工难度高;2、人工装配时,依靠人工拉力卡紧,往往会出现用力过度,造成引线内部线路的破坏。
发明内容
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型的目的是提供一种后盖与引线头能够轻松密封、装配的汽车摄像头引线密封装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:汽车摄像头引线密封装置,所述密封装置位于保护盖得后盖1内,所述后盖1的后端部设有通孔6,引线2的连接端位于所述通孔6内,所述引线2的连接端设有锥型凸台5,所述锥型凸台5末端上设有限位端面3,所述锥型凸台5的外围套设密封圈4。
进一步地,所述限位端面3的直径不大于所述通孔6的最大直径,不小于所述通孔6的最小直径。
进一步地,所述密封圈4为多棱密封圈。
进一步地,所述锥型凸台5窄的一端连接所述引线2,宽的一端设有所述限位端面3。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型在锥型凸台上设计了多棱密封圈的结构,转配容易,取代了以往的胶水紧固和密封作用,降低了生产成本和工人装配时的难度,实现了引线头与后盖的有效密封。
附图说明
图1为本实用新型引线与后盖密封连接的结构示意图。
图2为本实用新型中引线密封处的结构示意图。
图3为本实用新型后盖的结构示意图。
附图标记说明:后盖1、引线2、限位端面3、密封圈4、锥型凸台5、通孔6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
本实用新型汽车摄像头引线密封装置,如图1所示,所述密封装置位于保护盖得后盖1内,所述后盖1的后端部设有通孔6,如图3所示。
如图1、图2所示,引线2的连接端位于所述通孔6内,所述引线2的连接端设有锥型凸台5,所述引线2与所述锥型凸台5熔为一体,可以将凸台固定,连接更牢固,而且防水、防潮。
如图2所示,所述锥型凸台5末端上设有限位端面3,所述限位端面3的直径略小于或等于所述通孔6的最大直径,一定要大于所述通孔6的最小直径,而且,所述锥型凸台5窄的一端连接所述引线2,宽的一端设有所述限位端面3,这样可以防止所述锥型凸台5从所述后盖1内脱落或拉伸过度,起到限位、密封的作用。
如图2所示,所述锥型凸台5的外围设有一圈凹槽,所述凹槽用于套设密封圈4,所述密封圈4为多棱密封圈,所述密封圈4的这种设计能够有效减少装配时与所述通孔6之间的滑动摩擦,密封效果更佳。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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