[实用新型]一种车载无线通信设备

说明书

技术领域

本实用新型属于列车电子设备领域，具体更涉及一种车载无线通信设备。

背景技术

目前随着网络技术的进步，越来越多的人开始使用手机、电脑上网，但是在列车、动车或者高铁上使上网成为现实必须需要相关的设备来完成相关的工作，因为列车比较特殊，有多节车厢，整个列车的长度及车厢的长度比较长，用现有的设备难以实现无线网络的覆盖，所以现在急需一种结构简单，紧凑的通信设备。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种车载无线通信设备，其用于列车、动车或者高铁上的无线通信。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车载无线通信设备，包括一个车载中心服务器和多个车载无线通信单元，多个车载无线通信单元分为一级车载无线通信单元和二级车载无线通信单元，车载中心服务器和一级车载无线通信单元通过网线连接，二级车载无线通信单元与相邻的二级车载无线通信单元或一级车载无线通信单元之间通过网线连接，其中每个车载无线通信单元包括外壳、电源模块、连接器、主板和扩展板，电源模块、连接器、主板和扩展板设置在外壳的内部，主板和扩展板反向设置，外壳的前面设置有接口板，主板上设有主板CPU、存储模块和第一无线通信模块，主板CPU分别与存储模块和第一无线通信模块连接，扩展板上设有扩展板CPU和第二无线通信模块，扩展板CPU和第二无线通信模块连接，主板CPU和扩展板CPU连接，第一无线通信模块和第二无线通信模块均包括多个无线通信元件。

另外，本实用新型公开的一种车载无线通信设备，二级车载无线通信单元与相邻的二级车载无线通信单元或一级车载无线通信单元之间分别设置有无线网桥装置。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，接口板上从左到右依次设置有电源接口、第二天线接口板、两个网口、指示灯板和第一天线接口板。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，电源接口与电源模块连接，电源模块与连接器连接并通过连接器分别与主板CPU和扩展板CPU连接。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，两个网口在车载无线通信单元内部分别与主板CPU连接；其中，一级车载无线通信单元的其中一个网口在外部通过网线与车载中心服务器连接，另外一个网口在外部通过网线与相邻的二级车载无线通信单元的其中一个网口连接；其中，二级车载无线通信单元的两个网口在外部通过网线分别与相邻的一级车载无线通信单元或二级车载无线通信单元的其中一个网口连接。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，指示灯板设有多个指示灯，多个指示灯与主板CPU连接。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，第一天线接口板和第二天线接口板上均设有多个天线接口。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，第一无线通信模块的每个无线通信单元与第一天线接口板的多个天线接口中的3个天线接口连接；及第二无线通信模块的每个无线通信单元与第二天线接口板的多个天线接口中的3个天线接口连接。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，第一天线接口板和第二天线接口板的多个天线接口上分别安装或拉远安装有WIFI天线。

本实用新型公开的一种车载无线通信设备，进一步地，外壳的侧面设有多排散热孔。

本实用新型的有益效果在于：

(1)在列车上使用本实用新型公开的车载无线通信设备可以使乘客享受无线上网，如：观看娱乐节目、购物和看天气预报等等；

(2)本实用新型公开的一种车载无线通信设备设有多个无线通信元件，此设备结构紧凑，所以在一个车厢内只设置一个设备可实现车厢内的无线网络覆盖，避免了列车上安装多个的设备；

(3)本实用新型公开的一种车载无线通信设备的存储模块设置多个拉远安装的天线，可实现更远距离的网络覆盖。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述技术方案和其他特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型实施例中公开的一种车载无线通信设备通过有线连接的结构框图；

图2是本实用新型实施例中公开的一种车载无线通信设备通过无线连接的结构框图；

图3是本实用新型公开的一种车载无线通信设备的车载无线通信单元的结构框图；