[实用新型]一种两柱举升机滑台滑块支撑装置有效
申请号: | 201520578979.0 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204981048U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 高昌平 | 申请(专利权)人: | 广州高昌液压机电技术有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511356 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 举升机 滑台滑块 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型属汽保行业汽车举升机制造技术,涉及一种两柱举升机滑台滑块支撑装置。
背景技术
现有两柱举升机滑台滑支承装置块采用焊接方式固定在滑台主体上,滑块安装于滑台滑块支承装置上,且滑块与滑台滑块支承装置为固连,其不足之处在于:滑块与立柱内壁的接触面不平行,摩擦阻力大,运行不稳。
发明内容
本实用新型的目的是:克服现有技术的不足,提出了一种两柱举升机滑台滑块支撑装置,滑块能自动调整受力方向,滑块与立柱内壁的接触面磨擦小、受力较均匀且运行平稳。
为了实现本实用新型之目的,采用了以下技术方案予以实现:本实用新型由滑块I、滑块支承座固定轴、滑台组件方通、滑块支承座、滑块II组成,其特征在于:滑块支承座固定轴形状类似凸台型,为台阶轴,其一端大面定位焊接于滑台组件方通上,另一端轴面安装有滑块支承座;所述的滑块支承座外形类似于T字形,其T字形中间加工有与滑块支承座固定轴一端安装配合的孔,其T字形大头端安装有滑块I,小头端一面加工有矩形沉孔,内安装有滑块II;所述的滑块支承座可以绕滑块支承座固定轴进行旋转;滑块I、滑块II、滑块支承座及滑台组件组装后安装于立柱的空腔内,滑块I位于立柱两侧,起导向作用,滑块II位于立柱另外两侧,起支承作用。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:两柱举升机升降时,滑台组件在立柱内上下运动,遇到立柱的内壁接触面不平行,滑块支承座就会以滑块支承座固定轴进行为中心适当自行旋转,调整受力方向,保证滑块II与立柱内壁的良好接触,这样不仅实现了滑块II与立柱内壁的接触面磨擦力小、受力均匀,而且保证两柱举升机运行平稳。
附图说明
图1为安装有本实用新型的两柱举升机示意图。
图2为滑台组件示意图。
图3为安装有本实用新型的滑台组件示意图。
图4为安装有本实用新型的滑台组件与立柱装配示意图。
1:滑台组件;2:滑块I;3:滑块支承座固定轴;4:滑台组件方通、5:立柱、6:滑块支承座、7:滑块II。
具体实施方式
下面结合附图及其实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2,图3,本实用新型公开的一种两柱举升机滑台滑块支撑装置,包括:滑块I2、滑块支承座固定轴3、滑台组件方通4、滑块支承座6、滑块II7,其特征在于:滑块支承座固定轴3形状类似凸台型,为台阶轴,其一端大面定位焊接于滑台组件方通4上,另一端轴面安装有滑块支承座6;所述的滑块支承座6外形类似于T字形,其T字形中间加工有与滑块支承座固定轴3一端安装配合的孔,其T字形大头端安装有滑块I2,小头端一面加工有矩形沉孔,内安装有滑块II7;所述的滑块支承座6可以绕滑块支承座固定轴3进行旋转;滑块I2、滑块II7、滑块支承座6及滑台组件1组装后安装于立柱5的空腔内,滑块I2位于立柱5两侧,起导向作用,滑块II7位于立柱5另外两侧,起支承作用。
两柱举升机升降时,滑台组件1在立柱5内上下运动,遇到立柱5的内壁接触面不平行,滑块支承座6就会以滑块支承座固定轴3进行为中心适当自行旋转,调整受力方向,保证滑块II7与立柱5内壁的良好接触,这样不仅实现了滑块II7与立柱5内壁的接触面磨擦力小、受力均匀,而且保证两柱举升机运行平稳。
上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
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