[实用新型]圆柱体型材防滚滑卡具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡具，尤其是一种圆柱体型材防滚滑卡具。

背景技术

石油钻探行业最普遍见到的管材有钻杆、钻铤、套管、油管等不同规格与外观特征的圆柱体型材，这些型材在管理库场、修理工厂、作业现场、般运移动等存放场所都要以整齐排列的形式分层排放在平台架上，这个平台架是以两根圆管材为垫杠(支点)再将大量圆管材(钻杆、套管)以相互交叉成90°方式逐层向上排放，形成矩阵立方体结构平台。一般以排满一层者居多，最高不超过6层。就是这种形式以多根圆柱体管材相互交叉搭成的立体结构平台除最底层的两根垫杠与地基基墩有相对稳固的联接外，其余都是以两两互成90°交叉的节点接触方式排列，相互之间互为支点和运动轨迹，摩擦力小，滚动、滑动灵活。层面之间如有倾斜，层面上排列的管体重心就会倾斜，会导致整个平台发生整体滚滑，引发伤害事件。各层的最边缘管体包含垫杠本身最容易发生滚滑，垫杠滚动会导致垫杠以上所有层面的管体全部发生偏移，会造成排放好的型材散乱及伤害人员的危险。现采用的手段有：在最底层垫杠两端焊挡销、挡桩、固地桩，以限制从垫杠边缘滚滑；在各层4个角点处用8#圆丝(或软绳)捆绑、摽扎紧，一般选择平台的4个角点处；用软棉布、麻绳、手套、木块、石屑等杂物在垫杠两边有管体滚滑方向的间隙处作塞垫。

现场采用的所有防滚滑措施其效果和操作方式均不够理想，尤其是采用塞垫物方式很难保证安全，因塞垫物自由分离、脱落后就会完全丧失稳定性。在捆绑，摽扎作业过程中，还必须使用一根特制的小钢棍(摽棍)才能很好的完成，而这根小钢棍易丢失，在现场找不到适合的替代工具时就很难完成作业或达不到捆绑质量，造成停歇或捆绑不紧的松脱现象。在圆丝与垫杠捆绑的交叉段位上因经常有管柱滚动，滚动产生碾压对圆丝有压薄、压断现象，造成强度减弱，而这种破坏现象无法消除。捆扎、拆除作业时都需要对圆丝实施剪断作业，操作过程中有很多不便，需配备相应工具，工具之多不便管理和携带，丢失频发。因此，多采取强制砸断方式，硬砸对管体有损伤破坏作用。圆丝捆扎后的接头外露易扎伤人，拆除的断丝头随地丢弃，影响环境、扎伤人员。

焊挡销、固地桩形式虽然比较牢固，但也出现不少问题。在放置、滚移、排齐作业中容易被抓管机撞倒、推斜、挤弯、翻转、反向、撕裂焊缝、插销松脱等形成变形而导致失效现象。要对这些现象进行校正、修复则需电、气焊工、电工、安装工等多名人员再配备一些设备才能同步协同完成，工艺繁琐、复杂，且同一挡销、桩经多次修补焊接后其面貌全非，牢固程度下降，对整根垫杠形成损坏、报废。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠的圆柱体型材防滚滑卡具。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括对称设置的两个连接块，两个所述连接块拼接固定在一起构成一个整体，该整体上下端分别形成有一半圆柱体形凹槽，两个所述凹槽的轴线互成90°交错设置。

每个所述连接块的侧面分别对称贯穿设有两个螺纹孔，其中一个连接块上的两个螺纹孔与另一个连接块上的两个螺纹孔一一对应设置并通过螺栓将两个连接块固紧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的卡具对于两两互成90°交错搭接的圆柱体型材能完全实现四个方向上的防滚滑限位，依靠特殊螺栓连接机构能调节卡具对型材体的抱合面积和挟持预紧力，还能实现对型材体直径范围的调节，通用性强，对于行业外的一些圆柱体型材料场也具适用性。同时本实用新型的卡具对管台架钻杆存放平台的安全性有大幅提升，能消除捆绑用的材料(8#圆丝)消耗，降低成本，净化作业环境，可作为资原保护项目得到推广。

附图说明

图1为本实用新型圆柱体型材防滚滑卡具的立体结构示意图；

图2为本实用新型圆柱体型材防滚滑卡具的主视结构示意图；

图3为本实用新型的圆柱体型材防滚滑卡具安装在管台架上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

参见图1至图3，本实用新型的圆柱体型材防滚滑卡具包括对称设置的两个连接块1，两个所述连接块1拼接固定在一起构成一个整体，该整体上下端分别形成有一半圆柱体形凹槽2，两个所述凹槽2的轴线互成90°交错设置。

每个所述连接块1的侧面分别对称贯穿设有两个螺纹孔3，其中一个连接块上的两个螺纹孔与另一个连接块上的两个螺纹孔一一对应设置并通过螺栓4将两个连接块1固紧。