[实用新型]一种带有逻辑功能的安全门锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及门锁，具体涉及一种带有逻辑功能的安全门锁，用于高空作业升降驾驶室或作业平台护栏安全锁闭。

背景技术

高空作业存在一定的安全隐患，在作业斗、高空操作室开门时人员容易踏空，容易产生事故，急需一种带有逻辑控制功能的门锁，在高空正藏工况下一直处于锁闭状态，在低位时能够正常打开门锁，不受高空锁闭的影响。

发明内容

根据现有技术的不足，提供一种具有结构新颖、安全可靠、满足各种高空作业领域随车升降驾驶室或作业平台护栏安全的需要等优点的安全门锁。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种带有逻辑功能的安全门锁，包括内把手、外把手、闩锁和固定块，所述固定块上安装有转换机构，所述转换机构通过拉杆Ⅰ、拉杆Ⅱ和拉杆Ⅲ分别连接内把手、外把手和闩锁，所述固定块上还安装有电动驱动器，所述电动驱动器设置在转换机构下方，以使电动驱动器中的推杆在伸出时能够抵住转换机构旋转；所述电动驱动器通过导线连接传感器。

所述传感器采用接近开关。

所述接近开关的型号为LS43M41D11。

本实用新型有益效果：

本实用新型结构新颖、安全可靠，在高空作业时，采用此门锁能够使舱门锁闭，而且内外把手均不能打开，当舱门落到低处时，舱门可以通过内外把手自由开门，这种门锁确保了乘员或作业人员在高空作业时的人身安全，满足了各种高空作业领域随车升降驾驶室或作业平台护栏安全的需要等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图：

1—内把手，2—固定块，3—外把手，4—闩锁，5—撞栓，6—导线，7—转换机构，8—电动驱动器，8-1—推杆，9—传感器，10—拉杆Ⅰ，11—拉杆Ⅱ，12—拉杆Ⅲ，13—门，14—铰链。

具体实施方式

以下结合附图，通过具体实施例对本实用新型技术方案做进一步的说明。

如图1所示，一种带有逻辑功能的安全门锁，在门13的上部分别安装有内把手1和外把手3，门13的中部通过螺栓固定连接有固定块2，固定块2上安装有转换机构7，门13的一侧安装有闩锁4，另一侧安装有铰链14；转换机构7通过拉杆Ⅰ10、拉杆Ⅱ11和拉杆Ⅲ12分别连接内把手1、外把手3和闩锁4；通过拉动内把手1或外把手3带动转换机构7旋转，从而拉动拉杆Ⅲ12，拉杆Ⅲ12拉动闩锁4内的撞栓5缩进，从而实现门13的打开；转换机构7内带有弹性复位装置，在不拉动内把手1或外把手3时，转换机构7会重新复位，从而闩锁4内的撞栓5又会伸出，从而实现门13的锁止；在转换机构7下方安装有电动驱动器8，电动驱动器8中的推杆8-1在伸出时能够抵住转换机构7旋转，电动驱动器8通过导线6连接传感器9，传感器9采用接近开关，接近开关的型号为LS43M41D11，接近开关安装在在机架上，用于感知作业斗是否处于低位。

本实用新型原理为：通过外部信号给定电动驱动器8，确保电动驱动器8中的推杆8-1伸出或缩回，当高空作业平台或驾驶室离开地面时，给定电动驱动器8一个电信号，电动驱动器8中的推杆8-1伸出，对门锁的转换机构7进行限位，这时通过内把手1和外把手3均不能打开门锁；当高空作业平台或驾驶室靠近地面时，给定电动驱动器8一个电信号，电动驱动器8中的推杆8-1缩回，解除对门锁的转换机构7的限位，这时通过内把手1和外把手3均能打开门锁。

使用时，当作业斗处在低位时，传感器9处于断开状态，通过导线10控制电动驱动器8，使推杆8-1处于缩短状态，不影响转换机构7打开闩锁4的运动，此时内把手1和外把手3均能打开闩锁4；

当作业斗离开低位时，传感器9处于打开状态，通过导线10控制电动驱动器8，使推杆8-1处于伸长状态，抵住转换机构7的运动，从而使内把手1和外把手3均不能打开闩锁4。

本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、安全可靠、满足各种高空作业领域随车升降驾驶室或作业平台护栏安全的需要等优点。