[实用新型]租赁用的自行车的车锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及租赁机构领域，特别是涉及一种租赁用的自行车的车锁。

背景技术

随着社会经济的快速发展，城市机动车辆数量急剧增加，交通问题更加突出，随之产生的环境污染也在增加，为缓解城市交通压力，降低污染，公共交通得到了大力发展，而公共自行车作为公共交通的重要组成部分，也发挥着越来越重要的作用。

目前市场上运营的公共自行车系统都是一车一桩式，存在着不少无法避免的缺点和弱势，例如：

1、有桩式自行车租赁点建设周期长、占地面积大，建设成本高、车桩维护费用高。

2、有桩式锁车租赁点锁车桩占地面积大，租车点车容量有限，难以适应突发性大量租还车需求。

3、有桩式锁车租赁点自行车停车位固定、灵活性差，难以实现租车点的拓展和变更。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种建设成本低的租赁用的自行车的车锁。

本实用新型一个进一步的目的是要减少租赁用的自行车的占地面积。

本实用新型另一个进一步的目的是要提高租赁用的自行车的车位布置的灵活性。

特别地，本实用新型提供了一种租赁用的自行车的车锁，包括：

锁柱；

电磁铁；以及

位于所述锁柱和所述电磁铁之间的锁头；

其中，所述锁头具有中空部和从所述中空部通向外部并相对于所述中空部缩小的缩口件，所述缩口件在所述锁头的外表面形成为锁孔；所述中空部内具有滚动件、弹簧和铁磁性的具有贯通孔的环形件，所述滚动件布置于所述锁孔与所述环形件之间；

其中，所述锁柱朝向所述锁孔方向布置，所述锁柱经由所述锁孔伸入到所述中空部内或从所述中空部内脱离；所述锁柱的外表面形成有一个或多个用于与所述滚动件结合的弧形槽；当所述锁柱伸入到所述中空部内且所述电磁铁失电时，所述电磁铁释放所述环形件使得所述环形件在所述弹簧的弹力下远离所述电磁铁移动以将所述滚动件推入所述弧形槽内，通过所述弧形槽与所述滚动件的结合将所述锁柱与所述锁头锁死；当所述电磁铁通电时吸引所述环形件压缩所述弹簧朝向所述电磁铁移动，以允许所述滚动件从所述弧形槽脱离，从而将所述锁柱与所述锁头解锁，使得所述锁柱从所述中空部内脱离。

进一步地，所述锁柱的前端为尖头状。

进一步地，所述缩口件的长度等于或小于所述滚动件的长度。

进一步地，所述锁孔的高度小于所述滚动件的高度。

进一步地，所述缩口件的内壁的剖面为两个相互对称的圆弧形。

进一步地，所述滚动件为球形。

进一步地，所述滚动件的数量为四个，所述弧形槽的数量为四个。

进一步地，所述滚动件为辊。

进一步地，所述的车锁还包括：

安装于所述自行车上的微控制模块，控制所述电磁铁通电并同时控制所述锁柱从所述中空部内脱离，和控制所述电磁铁失电并同时控制所述锁柱伸入到所述中空部内；

安装于所述自行车上的通讯模块，与所述微控制模块和租赁管理中心通讯连接。

进一步地，所述通讯模块包括：

RFID模块，用于与用户的租赁卡近场通讯来获得租车信息和换车信息；以及

ZigBee模块，用于与所述租赁管理中心通讯连接。

本实用新型租赁用的自行车的车锁，包括锁柱、电磁铁和锁头，通过电磁铁的通电和失电来使锁柱与锁头锁死或解锁。本实用新型舍弃了现有技术中租赁用的自行车的车锁需要配合锁桩的弊病，在建设公共自行车系统时不再需要建设锁桩，减少了租赁用的自行车的占地面积，降低了建设成本。

进一步地，由于本实用新型的无锁桩的设计，自行车能够附带车锁来根据需要进行移动，提高了自行车的灵活性。

进一步地，本实用新型的通讯模块与微控制模块和租赁管理中心通讯连接，用户的租赁卡包含的租车信息或换车信息经所述通讯模块依次发送给所述微控制模块和所述租赁管理中心，在所述微控制模块接收到所述租赁管理中心返回的确认信息后，所述微控制模块控制与所述锁柱相连的所述电机的转动来使所述车锁上锁或解锁。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：