[实用新型]一种用于发动机上的活塞有效
申请号: | 201520553398.1 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN204804967U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 杨鋆杰 | 申请(专利权)人: | 宁波杰瑞活塞有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315606 浙江省宁波市宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于发动机上的活塞。
背景技术
活塞是发动机汽缸体中作往复运动的重要机件,主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。目前在使用的活塞包括活塞本体,活塞本体上对称的设有一对可容活塞销穿过的通孔,然而其存在一定的缺陷:活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可到2500K以上,受热膨胀,同时活塞销也受热膨胀,导致活塞销与通孔内壁相密封,不通气,从而导致活塞变形加速磨损,使用寿命大大降低。
发明内容
为了解决上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种使用寿命长的用于发动机上的活塞。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种用于发动机上的活塞,包括活塞本体,所述活塞本体上对称的设有一对可容活塞销穿过的通孔,所述活塞本体外周上还对称的设有一对凹槽,所述通孔位于凹槽内,所述凹槽上还设有根据通孔对称设置的润滑通油孔。
优选的,所述凹槽底部包括平面部以及位于平面部两侧的延伸部,所述通孔位于平面部,所述润滑通油孔分别位于延伸部上端。
为了保护活塞销的使用,一对通孔相向延伸形成加强座。
进一步,所述凹槽下方的活塞本体上设有至少三条凹环,所述活塞本体上端对称的设有一对裙边,该裙边之间的连线与通孔之间的连线相垂直。
进一步,所述裙边与活塞本体上端弧形过渡。
本实用新型得到的一种用于发动机上的活塞,其技术效果是:1、活塞本体内部的油可以通过润滑通油孔流到外面,对凹槽以及活塞销起到润滑作用,减少摩擦,延长使用寿命;2、凹环上可以安装活塞环,防止高温、高压燃气穿入曲轴箱,同时阻止机油窜入燃烧室,起到良好的密封效果;3、裙边可以加强活塞在气缸中做往复运动并承受侧压力,延长活塞的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型提供的一种用于发动机上的活塞,包括活塞本体1,所述活塞本体1上对称的设有一对可容活塞销穿过的通孔2,所述活塞本体1外周上还对称的设有一对凹槽3,所述凹槽底部包括平面部31以及位于平面部两侧的延伸部32,所述通孔2位于平面部32,所述平面部两侧的延伸部32上端分别设有根据通孔对称设置的润滑通油孔4。活塞本体内部的油可以通过润滑通油孔流到外面,对凹槽以及活塞销起到润滑作用,减少摩擦,延长使用寿命。
为了保护活塞销的使用,一对通孔2相向延伸形成加强座5。
所述凹槽3下方的活塞本体1上设有至少三条凹环6,所述活塞本体1上端对称的设有一对裙边7,该裙边7之间的连线与通孔2之间的连线相垂直。
本实施例中,所述裙边7与活塞本体1上端弧形过渡。
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