[实用新型]一种发动机悬置支撑架有效
申请号: | 201520545573.2 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204901216U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 赵安道;闰洪双 | 申请(专利权)人: | 瑞安市恒盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 支撑架 | ||
1.一种发动机悬置支撑架,包括连接于发动机悬置外管下方的支撑架本体,其特征在于,所述支撑架本体包括托举装置和安装装置,所述托举装置包括左托举板、右托举板、前托举板和后托举板,所述前托举板的下端水平向前方延伸有前安装板,所述后托举板下端水平向后方延伸有后安装板,所述左托举板的左、右两侧分别连接于所述前、后托举板,且所述左托举板向下方还延伸有左安装板,所述右托举板的左、右两侧分别连接于所述前、后托举板,所述安装装置包括所述前安装板、后安装板和左安装板,所述前安装板、后安装板和左安装板上分别设有安装孔。
2.如权利要求1所述的发动机悬置支撑架,其特征在于,所述左托举板、右托举板均为板体,上端均弯折呈与发动机悬置外管径向弧度相同的曲度,呈左、右托举所述外管的结构,所述前、后托举板为纵向直立的板体,且所述前、后托举板的上端与发动机悬置外管连接的位置也均呈与所述发动机悬置外管径向弧度相同的曲度。
3.如权利要求2所述的发动机悬置支撑架,其特征在于,所述左安装板的左右两侧还向自身的左右两侧延伸至所述前、后安装板的前后边沿处,且所述左安装板延伸后形成的左、右两端的上边沿对应的连接于其所对应的前、后安装板上。
4.如权利要求3所述的发动机悬置支撑架,其特征在于,所述左安装板的下方中段还设有豁口。
5.如权利要求1至4中任一项所述的发动机悬置支撑架,其特征在于,所述右托举板的上端高于所述左托举板的上端。
6.如权利要求5所述的发动机悬置支撑架,其特征在于,所述支撑架本体的外端面上均喷涂有硅镍复合层。
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