[实用新型]一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱有效

专利信息
申请号: 201520544083.0 申请日: 2015-07-24
公开(公告)号: CN204936808U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 汪雪;关春智;钱新建 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
主分类号: B60K15/073 分类号: B60K15/073
代理公司: 北京华沛德权律师事务所 11302 代理人: 房德权
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 填充 非金属 阻隔 材料 车用抑 爆燃 油箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱。

背景技术

燃油箱是特种越野车底盘供油系装置的关键部件,它为底盘发动机存储、供应燃油,实现发动机动力输出,确保底盘的动力需求及续驶里程要求。特种越野车底盘根据使用环境、用户要求不同,对燃油箱的防护等级要求不同,近年来应用户要求和越野车底盘发展需要,在飞机、坦克上广泛应用的抑爆燃油箱也在特种越野车底盘上装备,抑爆燃油箱作为一种防护措施,内对减小燃油箱爆炸时的破坏范围,降低爆炸危害程度有很大的作用。对作战车辆,可将人员伤亡和战车破坏降到最低。

目前,重型车底盘中使用的燃油箱防护装置主要有两种,一种是外部防护,即在燃油箱外部装有防护钢板或铝板,隔绝燃油箱与外部的接触。另一种是通过在燃油箱内部填充一定密度的金属材料,即填充金属阻隔材料的抑爆燃油箱,利用网状镁铝合金金属箔的多孔结构增加爆炸时的火焰传播阻力,金属材料可传导、散失热量,火焰能量递减至消失,抑制燃烧反应范围,降低温度,抑制燃油箱发生大规模的燃烧和爆炸,有效的保护周围人员和装备的安全。

但使用过程中发现,通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积。

实用新型内容

本申请提供一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,解决了现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。

本申请提供一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,所述车用抑爆燃油箱包括:

油箱本体,所述油箱本体上开设有加油口;

蜂窝状的非金属抑爆材料,设置于所述油箱本体内,与所述油箱本体的内表面贴合,并填充所述油箱本体内的空间;

供油管,固定于所述油箱本体内并所述油箱本体内连通。

优选地,所述油箱本体包括油箱箱体和固定于油箱箱体两端的封头。

优选地,所述车用抑爆燃油箱还包括保护筒,所述保护筒套设于所述供油管上,用于隔离所述供油管和所述非金属抑爆材料。

优选地,所述油箱本体内还设置有中间隔板,所述非金属抑爆材料被切割成了四块,分别设置于所述中间隔板的两侧。

优选地,所述车用抑爆燃油箱还包括盖设于所述加油口上的油箱盖。

优选地,所述供油管和所述油箱箱体之间还设置有用于密封的橡胶垫。

优选地,所述非金属抑爆材料具体为网状聚酯型聚氨酯或网状聚醚型聚氨酯。

本申请有益效果如下:

本实用新型所设计的填充非金属阻隔材料的抑爆燃油箱,适用于有抑爆功能要求的车辆燃油箱,通过在燃油箱内部填充非金属抑爆材料,能够保证车辆燃油箱在特殊使用环境下爆炸时减少人员伤亡环境破坏,并可在燃油泄露时保证一定的续驶里程。整体结构简洁,质量轻,易操纵,材料采购便利,价格合理,解决现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

图1为本申请较佳实施方式一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱的分解示意图。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,解决了现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。

本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:

通过在燃油箱内部填充非金属抑爆材料,能够保证车辆燃油箱在特殊使用环境下爆炸时减少人员伤亡环境破坏,并可在燃油泄露时保证一定的续驶里程。整体结构简洁,质量轻,易操纵,材料采购便利,价格合理,解决现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。

为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

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