[实用新型]客车型电源车有效
申请号: | 201520543463.2 | 申请日: | 2015-07-25 |
公开(公告)号: | CN204845671U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 陈建周;李钦海 | 申请(专利权)人: | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 电源 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动电源装置,尤其涉及一种客车型电源车。
背景技术
随着全球极端天气愈演愈烈,干旱、洪水、地震、大雪等等各类极端天气层出不穷。针对这些自然灾害,对于各行业的应急保障提出了更严格的要求。现有电源车是在二类载货底盘,在底盘上安装降噪消声车厢,车厢内固定发电机组或UPS作为后备的电源来进行集成改装而成的。但这种电源车存在因其改装成本大,外观美观度不足的缺点。
发明内容
基于此,本客车型电源车就是针对市场及客户的需求,使用客车作为底盘,在实用性、经济性及美观性上有较大的提升。本实用新型是这样实现的,一种客车型电源车,包括客车底盘、发电机组、配电柜和电缆绞盘,其特征在于:所述的客车底盘被隔断分成操作室、机组室和设备室;所述的客车底盘顶部设置有开口,所述的开口安装有防雨罩;所述的防雨罩可供发电机组的排气管伸出。。
一种客车型电源车,其特征在于:所述的客车底盘上安装有空调、照明灯具、百叶窗、倒车探头和支撑腿;所述的操作室安装有控制屏和桌椅;所述的设备室设置有工具舱、配电柜和电缆绞盘。
本实用新型的有益效果在于:本电源车使用客车底盘,具有集成化程度高、外形体积合理、结构紧凑、成本低、功能完备、运行安全可靠、维护操作方便及美观度高的特点,在外观美域性、实用性和经济性上能超越传统的电源车。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种客车型电源车结构主视图;
图2为本实用新型涉及一种客车型电源车结构俯视图;
图3为本实用新型涉及一种客车型电源车结构左视图。
如图1所示,其中,1为客车底盘、2为空调、3为照明灯具、4为百叶窗、5为防雨罩、6为发电机组、7为排气管、8为工具舱、9为支撑腿。
如图2所示,其中,10为配电柜、11为电缆绞盘、12为隔断、13为开口、14为灭火器、15为控制屏、16为桌椅。
如图3所示,其中,17为倒车探头。
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,一种客车型电源车,包括客车底盘1、发电机组6、配电柜10和电缆绞盘11,客车底盘1被隔断12分成操作室、机组室和设备室;客车底盘1顶部设置有开口13,开口13安装有防雨罩5;防雨罩5与客车底盘1车顶用螺栓连接,拆下后可进行发电机组6的吊装;发电机组6与客车底盘1的地板加强后用螺栓固定连接;发电机组6两侧安装有灭火器14;发电机组6的排气管7可由防雨罩5伸出,发动机尾气通过排气管7排出车外。
客车底盘1经过改装,两侧有进排风百叶窗4,客车底盘1车厢做降噪、防水处理,进排风百叶窗4保证发电机组6工作时吸入足够的空气及排出热量。客车底盘1顶部安装空调2,为车厢内工作人员提供舒适的环境。车厢两侧安装有照明灯具3,可以在夜间照亮工作环境,为应急场地及设备操作提供全方位照明,有利于应急抢险等工作的顺利进行。。
客车底盘1上还安装有倒车探头17和支撑腿9;使用倒车探头17可保证驾驶人员倒车安全。支撑腿9有四只,使用时支撑腿9向下伸出触地,将客车底盘1车身顶起,从而保持车体的平稳。
操作室安装有控制屏15和桌椅16;设备室设置有工具舱8、配电柜10和电缆绞盘11。工具舱8可以放置相关维修工具、接地装置等物品;设置的控制屏15,可控制发电机组6的启动、停机,仪表显示电源各项参数,配电开关可控制负载通断电源、可控制照明灯具3的使用。电缆绞盘11安装于设备室内,可以卷绕收放电缆,用于客车型电源车与负载之间的电力连接。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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