[实用新型]一种旋离式凝析油自动回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种凝析油自动回收装置，特别是涉及一种旋离式凝析油自动回收装置。

背景技术

在开采原油过程中，通过油井套管排放到气液分离包中的混合液体中，伴有大量的天然气凝液——凝析油。凝析油在20℃以上会变成气体挥发，在20℃度以下变成液体。温度越低，液体的含量越多，采用常规压力缸，通过重力自然沉降的方式，实现气液分离，脱液效果不佳并在冬季压力缸极易冻堵，而且在冬季生产过程中极易引发气管线冻堵和加热炉炸膛等事故，分离出来液体通过人工定时排放，员工的劳动量大，凝析油易燃易爆，对井场、站点工作环境会带来很多不安全因素，并造成危害。混合液体排放会对环境带来污染，不利于安全管理，存在较大的环保安全隐患。

发明内容

本实用新型为了解决现有用压力缸对凝析油进行气液分离效果差、安全性差的技术问题，提供一种脱液效果好、安全性强的旋离式凝析油自动回收装置。

本实用新型提供一种旋离式凝析油自动回收装置，包括用螺栓固定连接在底座上的气液分离器、过滤器和支架，支架上连接有凝析油泵和防爆控制箱，凝析油泵连接有防爆电机；

气液分离器的侧面上部设有进气口和出气口，气液分离器的侧面底部设有液体出口，气液分离器的顶部连接有液位计，气液分离器的内腔设有旋涡发生体，旋涡发生体的进口与气液分离器的进气口连接，液分离器的内壁上设有导向槽，旋涡发生体的出口与导向槽之间存在间隙并平行相切；气液分离器的管壁通过温度计护套连接有温度变送器；

过滤器设有入口和出口，凝析油泵设有泵进口单向阀和泵出口单向阀；

气液分离器的液体出口与过滤器的入口用连接，过滤器的出口通过活套连接有输液管，凝析油泵的泵进口单向阀与输液管连接，凝析油泵的泵出口单向阀通过活套连接有变径输液管，变径输液管连接有泵输出口；变径输液管连接有压力变送器；

防爆控制箱设有防爆控制箱接线口，防爆电机设有防爆电机接线盒，防爆电机接线盒与防爆控制箱接线口通过电源线连接；

液位计、温度变送器、压力变送器分别与防爆控制箱接线口电连接；

气液分离器的外壁设有绝缘带，绝缘带连接有伴热带，伴热带连接有保温套，伴热带与防爆控制箱接线口连接。

优选地，液位计包括浮球导杆、浮球和浮球阻挡环，浮球与浮球导杆连接，浮球阻挡环与浮球连接，液位计还设有表头接线口，浮球导杆、浮球和浮球阻挡环位于气液分离器的内腔。

本实用新型的有益效果是，利用产出气体途径分离器内部结构产生气液旋涡，在重力和离心力双重作用下，实现凝结液体与气体高效分离，气体上行从出气口排出并引至加热炉。液体储存在分离器内，当液位达到一定高度时，启动凝析油泵，将凝析油打入集油管线实现密闭集输，到液位降低设定值时，停泵。该装置实现凝析油密闭集输，有效回收优质资源并达到了安全环保的效果，该装置具有结构简单、操作方便、回收效果好等优点。

本实用新型进一步的特征，将在以下具体实施方式的描述中，得以清楚地记载。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型的立体图。

附图符号说明：

1.进气口，2.旋涡发生体，3.导向槽，4.温度变送器，5.温度计护套，6.气液分离器，7.出气口，8.法兰，9.液位计，10.表头接线口，11.浮球导杆，12.浮球，13.浮球阻挡环，14.液体出口，15.过滤器，16.活套，17.输液管，18.泵进口单向阀，19.凝析油泵，20.泵出口单向阀，21.变径输液管，22.压力变送器，23.防爆电机，24.防爆电机接线盒，25.防爆控制箱，26.防爆控制箱接线口，27.支架，28.底座，29.泵输出口。

具体实施方式

如图1-3所示，气液分离器6、过滤器15和支架27分别用螺栓固定连接在底座28上。

气液分离器6的侧面上部设有进气口1和出气口7，气液分离器6的侧面底部设有液体出口14，气液分离器6的顶部通过法兰8连接有插入到气液分离器6内腔的液位计9。液位计9包括浮球导杆11、浮球12和浮球阻挡环13，浮球12与浮球导杆11连接，浮球阻挡环13与浮球12连接，液位计9还设有表头接线口10。

旋涡发生体2设置于气液分离器6的内腔，旋涡发生体2的进口与进气口1连接，气液分离器6的内壁上设有导向槽3，旋涡发生体2的出口与导向槽3相间15mm的距离平行相切。