[实用新型]一种液压转向机的中间油封用拆解装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械零部件的装配、拆卸领域，尤其涉及一种应用于液压转向机的零部件之一-中间油封的拆解工具及拆解方法，在不损坏缸筒部件内壁的情况下将中间油封与缸筒部件分离。

背景技术

目前，在各家液压转向机的生产企业中均设有液压转向机再制造产线，该产线将液压转向机拆解后把可再利用的零部件统一搜集进行液压转向机的再制造。

液压转向机再制造产线的拆解过程中，液压转向机的缸筒部件的中间油封由于其结构以及原先制造工艺要求上的问题，缸筒部件的中间油封非常难以拆解，现有技术目前还不存在有合适的缸筒部件的中间油封的拆解工具，也没有长距离压装不损坏中间油封的工艺，所以，现在只能将带拆解的旧的缸筒部件整体拆除并报废，然后再装上新的缸筒部件。

而单个缸筒部件的成本根据其材质的不同，其价值约在80～150元之间，如果所有的缸筒部件均采用现有技术下的整体拆除工艺的话，这部分的成本就等于直接转嫁到了每个再制造的液压转向机的生产成本上，无形中提高了液压转向机再制造的生产成本。

实用新型内容

综上所述，为了解决现有技术下的液压转向机的缸筒部件的中间油封由于其结构以及原先制造工艺要求上的问题，导致缸筒部件的中间油封非常难以拆解，而更换整个缸筒部件又使得后续的再制造成本提高，本实用新型提供了一种液压转向机的中间油封用拆解装置，利用本实用新型所独特设计的拆解装置及拆解方法，能有效且方便地将中间油封从缸筒部件上拆解下来，本实用新型直接解决了中间油封拆解及装配的难题，从而使得旧的缸筒修复后可以再利用，降低了后续再制造的液压转向机的生产成本。本实用新型的一种液压转向机的中间油封用拆解装置的具体结构和工艺过程如下所述：

一种液压转向机的中间油封用拆解装置，包括待拆解的缸筒及设置在缸筒内部的中间油封，其特征在于：

所述的缸筒设置在一中间油封拆解机架的中心部，将中间油封切割刀具组件从缸筒的上部开口处装入缸筒，中间油封切割刀具组件下端的刀口正对了中间油封的紧贴缸筒内部的油封橡胶圈和油封骨架的上部；

所述的中间油封拆解机架的上部机架的中心位置设置有切割刀具固定件，该切割刀具固定件与中间油封切割刀具组件的上端连接，而在中间油封拆解机架的下部机架上则设置有缸筒固定用夹具，缸筒呈垂直状的被缸筒固定用夹具的夹持固定在中间油封拆解机架的中心部，即，切割刀具固定件的中心线、套筒的中心线及缸筒固定用夹具的夹持位置的中心这三者重合；

所述的中间油封拆解机架在下部机架的下部设置有机架底座，该机架底座与下部机架之间的空间的正中部位置设置有一带踏板的千斤顶，该千斤顶的顶部顶住缸筒的正下方，通过该千斤顶将缸筒顶升，直至置于缸筒内的中间油封切割刀具组件下端的刀口切入中间油封的紧贴缸筒内部的油封橡胶圈和油封骨架。

根据本实用新型的一种液压转向机的中间油封用拆解装置，其特征在于，所述的中间油封切割刀具组件包括刀具定位杆、切割刀具、刀具定位块和刀具转动手柄，其中，刀具定位杆为一竖直的圆柱状物，刀具定位杆的上端与切割刀具固定件连接，刀具定位杆的中心线与切割刀具固定件的中心线及套筒的中心线重合，刀具定位杆的下端设置有切割刀具，该切割刀具下端的刀口正对了中间油封紧贴缸筒内部的油封橡胶圈和油封骨架的上部，刀具定位杆在缸筒上端开口的缸筒内壁处和切割刀具上方处的杆身上分别套接有刀具定位块，而在刀具定位杆上端与切割刀具固定件连接处的下部的杆身上设置有一刀具转动手柄，转动该刀具转动手柄使得刀具定位杆及切割刀具同步转动。

此处设计目的在于，刀具定位杆通过转动该刀具转动手柄使得刀具定位杆及切割刀具同步转动，将设置在缸筒内部的中间油封的油封橡胶圈和油封骨架拆解。

根据本实用新型的一种液压转向机的中间油封用拆解装置，其特征在于，所述的切割刀具距离缸筒内壁0.2～0.5mm。

此处设计目的在于，由千斤顶提供的向上顶升力以及切割刀具下端的刀口的作用下，将中间油封外周一圈的距离缸筒内壁0.2～0.5mm的油封橡胶圈和油封骨架分离，设置的0.2～0.5mm距离是为了确保缸筒内壁不被切割刀具损坏而引起漏油。而且此间距，使得在切割刀具的内锥斜面的作用下将中间油封的油封骨架卷起，从而使中间油封的外圈缩小，便于后续取出中间油封。

根据本实用新型的一种液压转向机的中间油封用拆解装置，其特征在于，所述的刀具定位块的大小与缸筒的内径相等。