[实用新型]两段控制气动截止阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气动截止阀，尤其是一种两段控制气动截止阀。

背景技术

截止阀的工作原理是依靠阀杠压力使阀片密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。现有技术中，截止阀常态下处于闭合状态，当介质需要从阀门中流过时截止阀才导通。由于截止阀的手动开关外置，其存在的缺陷是外力任意触碰手动开关，导致截止阀意外导通，存在安全隐患。申请号为CN20110164239的专利公开了一种两段控制开关阀方案，采用三位执行气缸加两个电磁阀相结合的方案，通过控制电磁阀来控制阀门的开度大小，以满足客户的要求，克服了传统气动截止阀存在的缺点。两段控制气动截止阀可以有效解决手动开关存在的问题，但是，采用两段控制气动开关阀的方案，需要的成本较高。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，成本较低的两段控制气动截止阀，采用普通执行气缸加上气动定位器的组合，来实现两段控制开关阀的功能，而且，也能够有效解决截止阀在全断和全开状态时的缓冲问题，以及手动开关的误操作问题。

本实用新型的技术方案为：两段控制气动截止阀，其特征在于：包括截止阀、与截止阀连接的执行机构、设置在执行机构与截止阀之间的手轮，所述的执行气缸包括缸体、左端盖、右端盖、置于缸体内的左活塞、右活塞、齿轴，用于连接蝶阀的齿轴与左、右活塞带有的齿条相啮合，缸体上设置有第一气管、第二气管，所述第一气管的内部端口位于左、右活塞之间，所述的第二气管与左、右端盖相连通；所述的气动机构包括第一气管、第二气管、气动定位器、第一电磁阀、第二电磁阀、气泵，所述的执行气缸分别通过第一气管、第二气管与气动定位器连接，气动定位器分别与主信号气管、主气管连接，主信号气管与第一电磁阀连接，第一电磁阀通过中间气管与第二电磁阀连接，第一电磁阀连接第一信号气管，第二电磁阀连接第二信号气管，且与气泵连接的第一信号气管、第二信号气管、主气管上分别安装有过滤减压阀。

所述的第一电磁阀、第二电磁阀为相同的电磁阀，且常态位置相同。

所述第一电磁阀、第二电磁阀共有四种组合方式，每种组合方式对应主信号气管不同的流量。

本实用新型的有益效果为：采用普通执行气缸加上气动定位器的组合，来实现两段控制开关阀的功能；双作用式的执行气缸控制，齿轴转动平稳可控，避免阀门平稳开启和闭合，能够有效解决截止阀在全断和全开状态时的缓冲问题；将手轮设置在执行气缸与气动机构之间，防止开关误操作；通过采用两个相同的电磁阀串联组合，实现四种不同的流量信号，有效控制气动定位器，实现主气管的流量控制。

附图说明

图1为本实用新型的两段控制气动截止阀结构示意图；

图2为本实用新型的执行机构结构示意图；

图中：100-执行机构、200-截止阀、300-手轮、1-执行气缸、2-气动机构、3-缸体、4-左端盖、5-右端盖、6-左活塞、7-右活塞、8-齿轴、9-齿条、10-第一气管、11-第二气管、12-气动定位器、13-主信号气管、14-主气管、15-第一电磁阀、16-第一信号气管、17-第二电磁阀、18-第二信号气管、19-气泵、20-过滤减压阀、21-中间气管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：