[实用新型]一种智能头盔

说明书

技术领域

本实用新型属于智能可穿戴技术领域，具体地说，是涉及一种智能头盔。

背景技术

车载ETC（ElectronicTollCollection，自动付费系统）已经在高速收费领域得到广泛应用，目前ETC系统主要针对汽车设计，通过将OBU(OnBoardUnit，车载单元)安装在汽车的仪表盘上或者其他部位，可以与附近的RSU(RoadSideUnit，路侧单元)进行通信，实现了自动付费功能，随着功能的扩展，目前OBU可以传递给RSU车辆以及相关驾驶人信息，同时RSU可以向OBU发放天气信息，违章信息等以及借助于GPS系统发送的实时路况信息等，提醒驾驶人安全驾驶。但是对于摩托车而言，由于受摩托车的自身结构限制，其仪表盘面积有限，目前还没有适合佩戴于驾驶员身上的车载ETC，不受驾驶员无论是开汽车还是开摩托车的限制均能使用自动付费系统，进而使得现在的车载ETC使用范围受到限制。

发明内容

本实用新型为了解决目前没有一种适合佩戴的车载ETC，使得摩托车等机动车无法使用自动付费系统的问题，提出了一种智能头盔，可以解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种智能头盔，包括帽体和帽檐，还包括设置在所述帽体上的车载模块、设置在所述帽体外表面的天线、以及设置在所述帽体或者帽檐上用于插装ETC卡的卡槽，所述天线与所述车载模块电连接，所述卡槽内设置有与所述车载模块电连接的顶针，所述帽体的至少其中一侧耳部设置有与所述车载模块电连接的扬声器。

进一步的，所述车载模块固设在所述帽体的内表面上。

进一步的，所述卡槽设置在所述帽檐的后端面上。

进一步的，所述帽体的两侧分别形成有一轴孔，所述帽檐上具有与两个轴孔一一对应匹配设置的两个连接轴，所述帽檐通过所述连接轴与所述帽体铰接，所述帽檐的后端面上形成有所述卡槽。

进一步的，所述车载模块包括单片机、用于连接所述天线的双工器、分别与所述单片机连接的GPS模块和射频芯片，所述双工器其中一路通过滤波器与所述GPS模块连接，另外一路通过滤波器、切换开关与所述射频芯片的信号输入端连接，所述射频芯片的信号输出端通过放大器与所述切换开关连接。

进一步的，所述单片机集成有蓝牙模块。

进一步的，所述天线镭雕于所述帽体的外表面上。

进一步的，所述帽体的外表面上位于所述天线的下方设有用于提高所述天线通信性能的涂层。

优选的，所述涂层为特弗龙涂层。

优选的，所述天线的上表面上涂有图案层。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型的智能头盔，通过在帽体上设置车载模块、天线，以及在帽体或者帽檐上设置卡槽用于插装ETC卡，实现了可以与路侧单元进行通信，具有信息交互、自动付费等功能，驾驶员通过将其佩戴在头上，不再受其所驾驶的交通工具的限制，适用范围更加广泛。

结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所提出的智能头盔的一种实施例侧面结构示意图；

图2是图1的立体图；

图3是图1中帽檐局部结构示意图；

图4是实用新型所提出的智能头盔的一种实施例中车载模块的系统原理方框图；

图5是图1中的S部放大图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。