[实用新型]一种电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机领域，特别是一种电机用轴承的安装方法及使用此方法安装的电机。

背景技术

现有固定轴承的技术是，在电机转子和端盖连接的位置，轴承和端盖之间，轴承内圈与转子之间采用紧固配合的装配方法。如图1所示，轴承外圈在轴向方向的固定方法，一般使用波浪形弹性垫固定轴承外圈，另一面用转子的轴肩固定轴承内圈，防止轴承轴向移动。

如图2所示，这种装配方法具有很大不足，电机转子与弹性垫同时施加压力，使得轴承内圈和轴承外圈同时挤压滚珠，会使得轴承内滚珠的滚动空间减少。随着电机转子的转速增加，电机转子与弹性垫对滚珠的压力增大，滚珠与轴承外壳的摩擦增大，从而使得电机效能降低，工作噪音增大。

此外，现有技术中也有用螺钉、螺纹或止动槽等改变端盖或轴承的机械结构使其固定。但是，这类方法在生产时，机械公差等会使得转子在轴向方向有虚位或过于紧配以至摩擦力过大，若存在虚位，则电机内部会有振动从而有噪音问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种电机轴承安装方法及一种电机，可降低甚至消除电机转子在其轴线方向上虚位，从而使得电机效能增加，同时降低电机内部工作中的噪音。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电机，其包括机体、端盖、电机定子和电机转子，所述电机转子和端盖通过轴承连接，所述轴承设有用于与电机定子连接的轴承内圈和与端盖连接的轴承外圈，所述端盖设有安装腔，所述轴承安装在安装腔中，所述轴承的一个端面与端盖之间设有弹性垫，所述轴承上轴承外圈与所述安装腔的侧壁之间设有用于固定轴承的胶合层。

进一步的，所述轴承外圈与端盖之间过盈配合。

进一步的，所述轴承内圈与电机转子之间过盈配合。

进一步的，所述轴承内圈与电机转子的接触面上设有防滑槽。

进一步的，所述弹性垫为波浪形弹片。

本实用新型有益效果：

一种电机，采用本实用新型中提出的所述一种电机轴承安装方法，其包括机体、端盖、电机定子和电机转子，所述电机转子和端盖通过轴承连接，所述轴承设有用于与电机定子连接的轴承内圈和与端盖连接的轴承外圈，所述端盖设有安装腔，所述轴承安装在安装腔中，所述轴承的一个端面与端盖之间设有弹性垫，所述轴承上轴承外圈与所述安装腔的侧壁之间设有用于固定轴承的胶合层。本电机中，通过胶合层抵消弹性垫对轴承的弹力，使得电机转子在转动时的虚位减少，可提高电机的效能，同时降低电机内部工作中的噪音。

附图说明

图1为现有技术中轴承相对端盖和电机转子的结构示意图。

图2为现有技术中轴承相对端盖和电机转子受力示意图。

图3为本实用新型中一种电机的轴承相对端盖和电机转子的结构示意图。

附图标记包括：

1-端盖2-轴承外圈3-轴承内圈

4-电机转子5-弹性垫6-轴承滚珠

7-胶合层

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。一下说明特别适用于无碳刷电机，但不限制于用于在无碳刷电机领域中。

本实用新型提供一种电机轴承安装方法，本实用新型提出的安装方法解决现有技术中电机效能低，噪音大的问题，现有电机不足参考图1和图2。

图1为现有技术中轴承相对端盖1和电机转子4的结构示意图，在电机转子4和端盖1连接的位置，轴承和端盖1之间，轴承内圈3与转子之间采用紧固配合的装配方法。轴承外圈2在轴向方向的固定方法，一般使用波浪形弹性垫5固定轴承外圈2，另一面用转子的轴肩固定轴承内圈3，防止轴承轴向移动。

参考图2，图2为现有技术中轴承相对端盖1和电机转子4受力示意图，图中F为电机转子4对轴承产生的推力，f为弹性垫5对轴承产生的弹力，这种装配方法具有很大不足，电机转子4与弹性垫5同时施加压力，使得轴承内圈3和轴承外圈2同时挤压轴承滚珠6，进而使得轴承内轴承滚珠6的滚动空间减少。随着电机转子4的转速增加，电机转子4与弹性垫5对轴承滚珠6的压力增大，轴承滚珠6与轴承外壳的摩擦增大，从而使得电机效能降低，工作噪音增大。

本实施例中，提出一种电机轴承安装方法，包括以下步骤：

步骤1：将弹性垫5放入端盖1的安装腔内，将轴承安装到端盖1的安装腔内，使得轴承一端面压住弹性垫5；

步骤2：将电机转子4插入轴承内圈3中，使得电机转子4上的轴肩与轴承相抵；