[实用新型]自动离合的断路器电动操作机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，尤其涉及一种自动离合的断路器电动操作机构。

背景技术

公知的电动操作机构作为各类断路器远程及智能化控制的核心元件，不仅要实现可靠的电动操作，还要保证断路器的手动操作。电动操作时，电动操作机构运转到位，微动开关动作，切断电机电源。但是，由于电机的惯性，电动操作机构会继续运转会对断路器造成一定的冲击。手动操作时，由于手动操作与电动操作共用一个传动系统，因此，手动操作时，不仅要克服断路器机构上本身的阻力，还要克服电动操作机构中的电机的阻力(带动电机旋转)，手动操作力过大，使用不方便。目前，也有部分电动操作机构采用了离合技术，但其结构较繁杂，成本高、体积大，断路器的容积也比较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：由于现有的断路器电操机构的离合结构具有较繁杂，成本高、体积大，断路器的容积也比较低等问题，本实用新型提供了一种自动离合的断路器电动操作机构来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动离合的断路器电动操作机构，包括电磁铁、滚珠、轨道、永磁电机、行星轮传动机构、齿轮传动机构和输出轴，所述齿轮传动机构连接在所述行星轮传动机构和输出轴之间，所述行星轮传动机构包括第一双联齿轮、第一中心轴、内齿轮、行星架、行星齿轮、第二齿轮，所述永磁电机的电机轴上同轴固定有第一齿轮，所述第一双联齿轮的大齿轮与所述第一齿轮啮合并且其小齿轮与所述行星齿轮啮合，所述行星齿轮与所述内齿轮啮合，所述行星齿轮与所述行星架上的行星轴同轴固定，所述第二齿轮与第一双联齿轮同轴并且均套设在所述第一中心轴上，所述第二齿轮的端部具有与其齿部同轴并且直径大于其齿部直径的连接部，所述行星轴具有延伸出所述行星齿轮的轴颈，所述连接部上对应轴颈开设有与所述轴颈直径相同的圆柱形通孔或凹槽，所述轴颈伸入到所述通孔或凹槽中令所述行星架与所述连接部固定，所述滚珠设置在所述轨道中，所述电磁铁的动铁芯从所述轨道的一端伸入并且顶住所述滚珠沿所述轨道运动至另一端，所述滚珠部分伸出所述轨道的另一端的端面，所述滚珠伸出所述轨道端面的部分阻止所述内齿轮转动。

作为优选，所述内齿轮的侧壁外圈上设置有至少一个凸台，所述滚珠伸出所述轨道端面的部分置于所述凸台的转动轨迹中。

作为优选，所述内齿轮上开设有至少一个止动槽或者止动孔，所述滚珠伸出所述轨道端面的部分置于所述止动槽或者止动孔中。

作为优选，所述凸台的数量为三个，所述三个凸台沿周向均匀设置在所述内齿轮的侧壁外圈上。

作为优选，所述内齿轮的侧壁上沿周向均匀开设有三个止动孔。

作为优选，所述轨道的延伸方向垂直于所述第一中心轴。

作为优选，所述轨道为直径略大于所述滚珠直径的圆柱形通道。

作为优选，所述齿轮传动机构包括第二中心轴、第二双联齿轮和第三齿轮，所述第二双联齿轮与所述第二中心轴同轴连接，所述第二双联齿轮的大齿轮与所述第二齿轮啮合，小齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第三齿轮与所述输出轴同轴固定。

作为优选，还包括上壳体和下壳体，所述电磁铁、轨道、滚珠、第一齿轮、第一双联齿轮、第一中心轴、内齿轮、行星架、行星齿轮、第二齿轮、第二中心轴、第二双联齿轮和第三齿轮均设置在所述上壳体和下壳体之间，所述第一中心轴和第二中心轴均垂直于所述上壳体，所述第一中心轴的两端分别与所述上壳体和下壳体连接，所述第二中心轴的两端分别与所述上壳体和下壳体连接，所述永磁电机固定在所述下壳体的外表面上，所述永磁电机的输出轴穿过所述下壳体与所述第一齿轮同轴固定。

作为优选，所述输出轴的下端与所述下壳体旋转固定，所述输出轴的上端垂直于所述上壳体穿出。

本实用新型的有益效果是，这种自动离合的断路器电动操作机构具有以下优点：1、采用永磁电机与行星轮系采用一体化设计，齿轮传动，结构紧凑，传动效率高；2、采用行星轮系作为变速元件，同时作为双向离合元件，结构更紧凑，成本较低；3、采用电磁铁作为执行元件控制行星轮系的运转状态，自动实现传动系的接合与分离，可同时满足断路器手动与电动操作的要求；4、采用电磁铁作为执行元件控制行星轮系的运转状态，自动实现传动系的接合与分离，手动与电动操作自动切换，避免了电机惯性运转对断路器的冲击，提高了断路器的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型自动离合的断路器电动操作机构的最优实施例的立体图。