[实用新型]耐磨测试用的夹具组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具，尤其涉及易拉罐、金属罐、板料耐磨测试用的夹具组件。

背景技术

易拉罐的表面涂层中，其涂层耐磨性直接影响了罐的外观，而造成涂层磨损的主要环节就是在运输的过程。然而，现有易拉罐的耐磨测试方法主要是数据化地测量涂层的硬度、摩擦系数、抗刮伤能力等，从以上数据只能估计涂层的耐磨性，而与涂层的实际耐磨性有一定差别，从而因为耐磨性的配置错误导致可能在运输过程中发生易拉罐外表磨损。

但是，由于易拉罐在运输过程中受到的震荡冲击力较为复杂，而目前的夹具难以实现对其夹紧力进行调节来仿真震荡冲击。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供耐磨测试用的夹具组件，能方便可靠地调节夹紧力。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

耐磨测试用的夹具组件，包括底板、摇柄、螺杆和夹头，底板上凸出有第一支撑块，螺杆穿接于第一支撑块并与第一支撑块螺接，摇柄固定于螺杆一端，夹头枢接于螺杆另一端。

优选地，夹头包括滑动组件、弹性元件和夹板，底板上凸出有第二支撑块，滑动组件与第二支撑块滑动配合，螺杆另一端枢接于滑动组件的一端，滑动组件另一端经弹性元件与夹板相连。

优选地，滑动组件包括第一连接板、第二连接板、第一滑杆、第二滑杆和被动油缸，第二连接板经第一滑杆、二滑杆滑动穿接于第二支撑块，第一连接板滑动穿接于第一滑杆和第二滑杆，且第一滑杆和第二滑杆相对，被动油缸的缸体固定于第一连接板，被动油缸的活塞杆固定于第二连接板，螺杆另一端枢接于第一连接板，第二连接板经所述弹性元件与所述夹板相连。

优选地，滑动组件还包括主动油缸以及用于驱动主动油缸的活塞杆伸缩的微调旋钮，该微调旋钮与主动油缸的活塞杆转动连接，该主动油缸的缸体与被动油缸的缸体经一管道连通，该管道上设有压力表。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过摇动旋转摇柄，就可带动螺杆转动，从而使夹头相对于底板伸缩，以达到夹紧力调节的目的，而结合两个本实用新型的夹具组件，就可形成夹紧空间，用于对易拉罐进行可调节的夹紧，由于螺杆与第一支撑块螺接，因此在摇柄转动时，螺杆的伸缩调节更为可靠，锁紧力更强。

附图说明

图1为本实用新型耐磨测试用的夹具组件的结构示意图；

图2为本实用新型耐磨测试用的夹具组件的主动油缸和被动油缸的连接示意图。

图中：1、摇柄；2、螺杆；3、夹头；31、滑动组件；311、第一连接板；312、第二连接板；313、第一滑杆；314、第二滑杆；315、被动油缸；316、主动油缸；317、微调旋钮；318、管道；319、压力表；32、弹性元件；33、夹板；4、底板；41、第一支撑块；42、第二支撑块。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1所示的耐磨测试用的夹具组件，包括底板4、摇柄1、螺杆2和夹头3，底板4上凸出有第一支撑块41，螺杆2穿接于第一支撑块41并与第一支撑块41螺接，摇柄1固定于螺杆2一端，夹头3枢接于螺杆2另一端。

通过摇动旋转摇柄1，就可带动螺杆2转动，从而使夹头3相对于底板4伸缩，以达到夹紧力调节的目的，而结合两个本实用新型的夹具组件，就可形成夹紧空间，用于对易拉罐进行可调节的夹紧，由于螺杆2与第一支撑块41螺接，因此在摇柄1转动时，螺杆2的伸缩调节更为可靠，锁紧力更强。当然易拉罐也可替换为普通金属罐、板料组成的产品组件，同样可以被本夹具组件夹紧并调节夹紧力。

为提供一定缓冲能力，防止过度碰撞而损坏易拉罐等被夹产品，夹头3包括滑动组件31、弹性元件32和夹板33，底板4上凸出有第二支撑块42，滑动组件31与第二支撑块42滑动配合，螺杆2另一端枢接于滑动组件31的一端，滑动组件31另一端经弹性元件32与夹板33相连。在滑动组件31与第二支撑块42的滑动配合下，使夹板33和弹性元件32的移动更平稳，而通过弹性元件32的蓄力和弹力，也利于形成良好的缓冲，防止损坏易拉罐等被夹产品。其中，弹性元件32优选采用弹簧，也可采用弹性胶块等其它具备弹性能力的元件。