[实用新型]一种车床连接花盘

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，具体涉及一种连接普通车床夹具与数控车床液压卡盘的花盘。

背景技术

随着数字化制造技术的发展，数控设备逐渐代替了普通设备，同时在普通车床上加工零件所设计、制造的专用车床夹具也得被适合在数控车床上加工这些零件所设计的新专用车床夹具代替，且这些新夹具也只适合一台或同型号的数控车床使用，无通用性。于是大量的普通车床夹具被闲置，又需花费大量的人力、物力、财力去设计制造新的车床夹具。

因为普通车床夹具，主要采用法兰盘或莫氏锥柄与车床主轴连接，而数控车床的主轴外接口既无莫氏锥孔，也无制造和提供法兰盘连接的外锥。目前的解决方案有以下五种：

1、用反三爪夹持大型普通车床夹具；

2、用正三爪夹持小型普通车床夹具；

3、采用老式花盘连接夹具；

4、专用车床配专用夹具；

5、普通车床夹具搁置，用加工中心代替普通车床。

前三种因夹持部分短，存在很大的危险性；后两种存在局限性。因此，数控车床与这些普通车床夹具的合理对接就成了一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的：设计一种通用性高的车床连接花盘，实现普通车床夹具与数控车床液压卡盘的柔性连接，使闲置的普通车床夹具得以使用。

本实用新型的技术方案：一种车床连接花盘，其包括花盘主体、软爪，其中，所述花盘主体为圆盘结构，中间设置有用于连接车床夹具的凸台和内孔，三个软爪分别装在数控车床的液压卡盘上，并与花盘连接。

花盘的凸台与车床夹具的内孔安装配合。

花盘的内孔与车床夹具的外圆安装配合。

三个软爪之间的夹角为120°±10′。

软爪与相邻软爪之间的距离形成扇形空间。

花盘主体设置有若干位于花盘不同圆周上的螺栓孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过一种连接车床夹具与数控车床液压卡盘的花盘，可以实现普通车床夹具与液压卡盘的柔性连接。以液压卡盘上常用的装夹工具——软爪作介质，将使用法兰盘或莫氏锥度为连接方式的普通车床夹具过渡到这种花盘上，在数控车床上实现柔性连接，操作方便，简单实用；并为以后数控车床夹具的设计和制造提供了标准化的连接窗口，最大限度地降低了车床夹具的制造成本。

附图说明

图1是本实用新型连接普通车床夹具与数控车床液压卡盘的过渡花盘的结构示意图；

图2是本实用新型的花盘与数控车床液压卡盘连接的软爪示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：

请参阅图1，本实用新型连接普通车床夹具与数控车床液压卡盘的花盘包括花盘、软爪、螺栓。其中，三个软爪分别装在数控车床的液压卡盘上，花盘通过螺栓与三个软爪连接，普通车床夹具通过内孔或外圆与花盘的凸台或内孔配合，再用螺栓压紧固定。

所述花盘所用的材料，使用性能优良、韧性和强度好，且经济实用，且花盘主体各部分具体结构设计如下：

a、内孔

根据普通车床夹具使用的最小莫氏锥柄大端直径，为了能使普通车床夹具莫氏锥柄加工出完整的圆柱体，设计花盘的内孔5的尺寸，使其相配合。

b、凸台

花盘的凸台11中心凸出，边缘设置有螺纹孔。凸台尺寸设计也是基于大部分盘类车床夹具的改制。因此，花盘凸出部分的尺寸与车床夹具的内孔尺寸相匹配。花盘凸台中心设置有内孔，以与待安装车床夹具的外圆配合。

c、螺栓孔

花盘螺栓孔的规格的设计目的是能够让不同大小的夹具都能使用。因此，花盘上设置有若干位于花盘不同圆周上的螺栓孔，如螺栓孔3、6、9在内圈，围绕内孔5，相互之间间隔60°。螺栓孔1、2、4、7、8、10在同一外圈上相互间隔设置，其中，螺栓孔1、4、8尺寸形状相同，相互间隔60°，螺栓孔2、7、10形状尺寸相同，相互间隔60°。

另外，连接夹具用的螺栓槽与软爪呈60°夹角，以方便操作者进行夹具的紧固操作。由软爪高度和两软爪之间的距离形成的扇形空间，以满足外六方扳手的使用条件。

所述花盘的连接方式

设计和组装夹具时，根据夹具体的大小，分别选用内外两个标准接口，大夹具选用凸台做定位基准，小夹具选用内孔做定位基准，就可以实现所有普通车床夹具与所设计的花盘柔性对接。