[实用新型]智能型有载分接开关净油装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电力系统自动化技术领域，具体涉及一种智能型有载分接开关净油装置。

背景技术

变压器有载分接开关油室里的绝缘油，会因开关的切换所引起的电弧而产生的游离碳和各种固体颗粒而污染，此外，油会吸收空气中的水分，这样绝缘油的耐压会降低，含水量增加，开关的接触性能下降。

国家电力行业标准DL/T574-95《有载分接开关运行维修导则》中规定：“有载分接开关每1～2年或分接变换5000～10000次或击穿电压低于25KV时，应开盖清洗或滤油1次”，并建议“运行中分接变换操作频繁的分接开关，宜采用带电滤油或装设“在线净油器”。为了解决有载分接开关油室中绝缘油的劣化问题，过去的方法是一年停电1至2次进行油过滤或油更换，现有净油装置安全性和可靠性差。

实用新型内容

本实用新型提供一种智能型有载分接开关净油装置，以解决现有净油装置安全性和可靠性差的技术问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型采取的技术方案是：

一种智能型有载分接开关净油装置，所述智能型有载分接开关净油装置包括滤油机外壳、接线箱外壳、第一除水滤芯、第二除水滤芯、第一联管、第二联管、电控箱、压差发讯器、油路集成板、压力表、滤芯支架、电机、油泵、支架、溢流阀、六角螺栓和电机支架构成，所述电机固定在所述电机支架上，所述接线箱外壳和第一除水除芯设置在所述滤油机外壳内，所述第二除水滤芯和第一联管设置在所述滤油机外壳的侧壁，所述第二联管设置在所述滤油机外壳的顶部，所述油泵、支架和溢流阀从上至下依次连接，所述电机上设置有驱动轴，所述油泵固定在所述电机的驱动轴上，所述压力表设置在所述油路集成板上，所述压差发讯器设置在所述滤芯支架上，所述滤芯支架固定设置在所述接线箱外壳上，所述六角螺栓设置在所述除水滤芯上，所述电控箱设置在所述压差发讯器的左侧。

在采用上述技术方案后，智能型有载分接开关净油装置是一体化的油泵与电机、第一除水滤芯和第二除水滤芯，智能型有载分接开关净油装置运行时，有载分接开关油室中的油进入机箱，在一体化油泵作用下，开关油经过第一除水滤芯、第二除水滤芯，过滤干燥后的开关油，经机箱一侧的出油口流回有载分接开关油室，实现油的净化。并且能够定时对开关油进行过滤，或者在调压开关动作之后，对开关油进行过滤。“在线”净油装置在循环过滤时，能有效地除去油中的游离碳、水份及氧化物质，确保了开关油的油质。保持了开关油绝缘强度，增加开关的切换次数，延长检修周期，减少停电次数，保证电压质量，提高有载分接开关工作的安全性、可靠性，具有功能全、体积小、可靠性高、便于安装调试等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型智能型有载分接开关净油装置的结构视图；

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，智能型有载分接开关净油装置包括滤油机外壳1、接线箱外壳2、第一除水滤芯3、第二除水滤芯4、第一联管5、第二联管6、电控箱7、压差发讯器8、油路集成板9、压力表10、滤芯支架11、电机12、油泵13、支架14、溢流阀15、六角螺栓16和电机支架17构成，电机12固定在电机支架17上。

接线箱外壳2和第一除水除芯3设置在滤油机外壳1内，第二除水滤芯4和第一联管5设置在滤油机外壳1的侧壁，第二联管6设置在滤油机外壳1的顶部。油泵13、支架14和溢流阀15从上至下依次连接，并且电机12上设置有驱动轴，油泵13固定在电机12的驱动轴上，压力表10设置在油路集成板9上，压差发讯器8设置在滤芯支架11上。滤芯支架11固定设置在接线箱外壳2上，六角螺栓16设置在除水滤芯3上，电控箱7设置在压差发讯器8的左侧。