[实用新型]一种LED路灯有效
申请号: | 201520499640.1 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204785990U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 项科成;张彭年 | 申请(专利权)人: | 宁波市鹏明电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/14;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 路灯 | ||
技术领域
本实用新型属于照明技术领域,涉及一种LED路灯,特别是一种可调节照射角度的LED路灯。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯360度发光,不仅光损失大又浪费了能源。而LED路灯具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,成为节能改造的最佳选择。
不可避免地,采用LED路灯也有一些缺点。例如,LED路灯的光源发出的光具有方向性,只能照亮某个区域,而在该区域的范围以外会形成光照射不到的暗区,但是通常情况下路灯的照射角度都是固定且不可调节的,因此往往会在路面上形成暗区。
此外,LED光照射不均匀,不能使整个道路的亮度保持一致,即人行道和机动车道的亮度不均匀,还存在炫光的缺点,光线不够柔和,导致路灯照射的路面出现光斑现象,不利于驾驶员等夜行。
综上所述,为解决现有LED路灯结构上的不足,需要设计一种可调节照射角度、光照效果好的LED路灯。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可调节照射角度、光照效果好的LED路灯。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种LED路灯,包括支座以及活动安装在支座上的灯座,所述灯座包括与支座转动连接的电源座以及与电源座固连的光源座,所述电源座与光源座处于同一平面且电源座能连带光源座绕支座转动,在电源座内安装有电源,在光源座内设有与电源电连接的若干发光单元,每个发光单元均包括均匀分布的若干LED灯。
在上述的一种LED路灯中,在支座靠近电源座一端水平设置有一空心圆轴,且在空心圆轴面朝电源座的周侧面上开设有弧形孔,在支座内转动连接有旋转轴,所述旋转轴穿过弧形孔并与电源座螺纹连接,在电源座面朝空心圆轴一侧开设有与旋转轴对应设置的螺纹孔。
在上述的一种LED路灯中,在螺纹孔两侧分别固设有凸耳,在两凸耳上横跨设置有连接板,所述连接板与两凸耳合围形成弧形槽,所述空心圆轴位于弧形槽内,在空心圆轴两端竖直开设有沿径向设置的两连接孔,在连接板上开设有与两连接孔一一对应的两连接槽,环绕连接槽设置有均匀分布的齿条,每个连接孔内均安装有螺栓,螺栓的一端与空心圆轴连接,另一端抵靠在对应的齿条上。
在上述的一种LED路灯中,所述光源座包括平行设置的两侧板以及用于连接两侧板的过渡板,每个侧板的一端均与过渡板固连,另一端均与电源座固连,在两侧板之间横跨设置有与发光单元一一对应的若干散热单元,散热单元与对应的发光单元相背设置,每个散热单元均包括均匀分布的一列散热片。
在上述的一种LED路灯中,每个LED灯上均设有配光透镜。
与现有技术相比,本实用新型结构简单,可实现调节照射角度的目的且调节方便;配光透镜的设置可以避免LED灯在照射过程中产生光斑,使光线照射均匀,能够提高光照效果。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的部分结构示意图。
图2是图1另一视角的结构示意图。
图3是本实用新型一较佳实施例中灯座的部分结构示意图。
图4是本实用新型一较佳实施例中支座的结构示意图。
图中,10、支座;11、空心圆轴;111、连接孔;112、弧形孔;20、光源座;21、过渡板;22、侧板;30、电源座;31、连接板;311、连接槽;312、齿条;32、凸耳;33、弧形槽;34、螺纹孔;40、电源;50、发光单元;51、LED灯;60、散热单元;61、散热片。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图4所示,本LED路灯包括支座10以及活动安装在支座10上的灯座,灯座包括与支座10转动连接的电源座30以及与电源座30固连的光源座20,电源座30与光源座20处于同一平面且电源座30能连带光源座20绕支座10转动,在电源座30内安装有电源40,在光源座20内设有与电源40电连接的多个发光单元50,每个发光单元50均包括均匀分布的多个LED灯51。
道路上的路灯往往都是竖直或斜向朝下照射,有一定的照射角度且一般不能改变照射角度,对于道路形状不一的情况,路灯达不到理想的照射效果。
如今为了减少对环境的污染,提高资源的利用率,大部分路灯已经采用LED灯51来照明,但由于LED灯51发出的光具有方向性,只能照亮某个区域,这样一来,固定方向角度的路灯对道路的照射效果也欠佳。
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