[实用新型]用于智能自行车的车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其适用于智能自行车领域的可用于智能自行车的照明和安全指示车灯。

背景技术

随着智能穿戴、智能交通的流行，众多厂商开始把眼光放到了智能自行车身上。虽然自行车不是机动车，但是使用时安全性也不能忽视。目前的自行车上安装的灯一般是照明灯和一些装饰用的灯，通常不过是简单的将市场上销售的手电筒之类的灯具组合安装在自行车上，对于自行车的基本结构并未进行大的改动。这种简单组合形式的智能自行车在外观上需要在自行车车身上安装支架，然后将灯具通过支架支撑在车体上，结构的安全性、牢固性都存在很大的隐患，并且简单外挂式结构很容易拆解、破坏，而且外观凌乱，缺乏美感。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于智能自行车的车灯，以减少或避免前面所提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于智能自行车的车灯，其中，所述用于智能自行车的车灯包括头灯、尾灯以及左转向灯和右转向灯，其中，所述智能自行车的车把具有分别向两侧伸展的左握持侧和右握持侧，所述左转向灯和右转向灯分别设置在所述左握持侧和右握持侧的最远端。

优选地，所述头灯整体设置在所述车把的内部，位于所述车把的中部的正前方。

优选地，所述头灯包括多个沿所述车把的长度方向线性排列的LED灯。

优选地，所述尾灯设置在所述智能自行车的车座支撑管上。

优选地，所述尾灯包括多个沿所述智能自行车的车座支撑管的长度方向线性排列的LED灯。

优选地，所述车座支撑管上设置有多个孔洞，所述LED灯设置在所述车座支撑管内并从所述孔洞露出发光部分。

本实用新型的用于智能自行车的车灯不但提供了前方照明的头灯、后方安全警示的尾灯，还进一步提供了左右转向提醒用的左转向灯和右转向灯。骑车人在骑自行车时可以通过开关打开相应的照明灯、安全警示灯或者转向灯，提示其他的人或者车，骑行更安全。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的用于智能自行车的车灯的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。

本实用新型提供了一种智能自行车领域的可用于智能自行车的照明和安全指示车灯，如图1所示，其中，图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的用于智能自行车的车灯的结构示意图。

图1中，智能自行车总体上以附图标记1来表示，其可以包括一个用于容纳智能自行车的智能控制部件(图中未示出)的车把11。本实用新型的用于智能自行车1的车灯包括头灯10、尾灯20以及左转向灯30和右转向灯40，其中，智能自行车1的车把11具有分别向两侧伸展的左握持侧111和右握持侧112，左转向灯30和右转向灯40分别设置在左握持侧111和右握持侧112的最远端。

本实用新型的上述具体实施例不但提供了前方照明的头灯10、后方安全警示的尾灯20，还进一步提供了左右转向提醒用的左转向灯30和右转向灯40。骑车人在骑自行车拐弯时可以通过开关打开(图中未示出)相应的转向灯，提示其他的人或者车，以使行车更具有安全性。

另外，本实用新型通过将左转向灯30和右转向灯40设置在车把的两侧最远端，可以提供更宽的视角，避免后方人员由于骑行者身体遮挡看不清，或者正面视角太窄难以分辨到底是哪一个灯在提醒转向的问题。

本领域技术人员应当理解，上述实施例关于车灯的描述中，没有对车灯的控制、开关、电源等进行进一步的描述，但是本领域技术人员可以基于现有技术的有关灯具的常识进行理解，本实用新型关注的是车灯的安装和布置结构，关于控制、开关、电源等不属于本实用新型的保护范畴，在此不再一一赘述。图1中为了显示清楚，自行车的一些结构例如脚踏板等省略没有画出。另外，图中由于车灯发出的光难以表示，图中只能用虚线示意性的进行了表示，本领域技术人员参照本申请的文字描述应该很容易就能理解。

在一个具体实施例中，所述头灯10设置在车把11的内部，位于所述车把11的中部的正前方。本实施例通过将头灯10内置于车把11内，提供了一种外观简洁美观的头灯结构，该结构牢固不易拆解、破坏。