[实用新型]一种自行车充气泵

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种自行车充气泵。

背景技术

在倡导绿色生活的现今，自行车被视为一种环保的代步工具。但是自行车的轮胎没气时，打气问题却成了我们的一大困扰。通常使用者又不会随身携带打气筒，如果不能及时找到修车点，会导致无法骑车。

现有的自行车打气筒体积大，不便于携带。体积小的打气筒，便于携带，但是充气量小，使用时费时费力。中国专利专利号：CN91219235.6，该专利公开了自行车径向凸轮式自动打气装置，由带径向凸轮的打气系统组成，径向凸轮用螺母固紧在自行车前后轮轴上，由于自行车行驶时轮轴是不转动的，故径向凸轮也是不转动的，打气系统由滚轮套、横杆、轴、活塞杆、气缸套、通气管路组成，该部份装置固紧在车轮上，随内胎与车轮一起转动。行驶时，横杆绕径向凸轮作圆周运动，致使横杆通过轴作上下摆动，带动活塞杆作打气运动，气流通过通气管路进入内胎。该专利将打气筒固定在车轮上，由车轮的转动提供动力。只能在自行车行走时才能充气，加大了自行车在行驶过程中的阻力；同时人在自行车上，增加了车胎压力，充气压力加大。停车充气时，需要将车轮架起，才能充气。现有自行车的驻车支撑架为单面支撑，自行车车轮在驻车时始终与地面接触，不方便充气。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有自行车充气装置依靠轮胎转动提供动力不方便的问题，而提供一种自行车充气泵。

一种自行车充气泵，它包括：叶片式气压泵2、传动装置；所述的叶片式气压泵2的本体设有固定架37、扭簧盘34，所述的扭簧盘34上设有传动装置铰接轴39；所述的传动装置包括摇臂3、主动链轮31、带轮39、带33、主动轮轴32，主动链轮31与自行车链条相匹配；主动链轮31和带轮39安装在主动轮轴32上，主动轮轴32安装在摇臂3的一端；所述的摇臂3的另一端与铰接轴39轴接；扭簧盘34设有扭簧36，扭簧36一端固定在扭簧盘34上，另一端固定在摇臂3上；带轮39通过带33与叶片式气压泵2动力输入轴上的带轮相连；

所述的摇臂3上设有回位档杆35；所述的扭簧盘34上设有与回位档杆35相匹配的回位卡扣341。

所述的主动链轮31与带轮39之间设有离合器。

本实用新型提供了一种自行车充气泵，它包括：叶片式气压泵、传动装置；所述的叶片式气压泵的本体设有固定架、扭簧盘，所述的扭簧盘上设有传动装置铰接轴；所述的传动装置包括摇臂、主动链轮、带轮、带、主动轮轴，主动链轮与自行车链条相匹配；主动链轮和带轮安装在主动轮轴上，主动轮轴安装在摇臂的一端；所述的摇臂的另一端与铰接轴轴接；扭簧盘设有扭簧，扭簧一端固定在扭簧盘上，另一端固定在摇臂上；带轮通过带与叶片式气压泵动力输入轴上的带轮相连。可安装在自行车的竖梁上，安装使用过程简单，不占用过多空间，不破坏现有自行车的结构，不影响自行车的美观；采用自行车链条带动链轮进而带动叶片式气压泵进行充气，实现了在驻车情况下手摇或脚蹬充气；充气泵传动装置设置一摇臂可以随意进行充气状态与非充气状态进行转换；在断开主动链轮与带轮之间的离合器时，可起到张紧链轮的作用。

附图说明

图1为本实用新型一种自行车充气泵安装状态图；

图2为本实用新型一种自行车充气泵安装状态局部放大图；

图3为本实用新型一种自行车充气泵主视图；

图4为本实用新型一种自行车充气泵轴测图。

具体实施方式

实施例1

请参见图1-4，一种自行车充气泵，它包括：叶片式气压泵2、传动装置。

所述的叶片式气压泵2的本体设有固定架37、扭簧盘34，所述的扭簧盘34上设有传动装置铰接轴39；

所述的传动装置包括摇臂3、主动链轮31、带轮39、带33、主动轮轴32，主动链轮31与自行车链条相匹配；

主动链轮31和带轮39安装在主动轮轴32上，主动轮轴32安装在摇臂3的一端；

所述的摇臂3的另一端与铰接轴39轴接；

扭簧盘34设有扭簧36，扭簧36一端固定在扭簧盘34上，另一端固定在摇臂3上；

带轮39通过带33与叶片式气压泵2动力输入轴上的带轮相连；

所述的摇臂3上设有回位档杆35；

所述的扭簧盘34上设有与回位档杆35相匹配的回位卡扣341。