[实用新型]一种便于安装拆卸的轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体涉及一种便于安装拆卸的轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承包括外圈、内圈、滚动体和保持架，现有的保持架由左右两个半保持架对合后铆接而成，当内部安装的一滚动体出现问题时，不易拆卸，需要专用的工具，但是使用专用工具时容易损坏保持架；另一方面，随着轴承使用时间变长，虽然滚动摩擦的摩擦力小，但还是会出现磨损，尤其是在起动瞬间，影响轴承的使用寿命。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、耐磨性好的便于安装拆卸的轴承。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于安装拆卸的轴承，其包括外圈，套装于外圈内的内圈，通过保持架安装在外圈与内圈之间的多个滚动体，滚动体为球体，保持架由左半保持架和右半保持架对合后连接而成，左半保持架上设置有卡扣，右半保持架上开设有与卡扣相配合的卡孔。

其中，卡扣包括与卡孔相配合的卡柱以及大端一体成型在卡柱上的椎体，椎体的大端大于卡孔。

其中，卡扣的中部开设有将卡扣均匀分隔开的间隙。

其中，左半保持架和右半保持架组成的滚动体安装部上安装有耐磨圈。

其中，耐磨圈上设置有第一定位轴，滚动体安装部上开设有与第一定位轴相配合的第一定位孔。

其中，耐磨圈由左半耐磨圈和右半耐磨圈对合后连接而成。

其中，左半耐磨圈上开设有第二定位孔，右半耐磨圈设置有与第二定位孔相配合的第二定位轴。

其中，外圈与内圈之间设置有密封盖。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型通过设置相配合的卡扣和卡孔，便于左、右半保持架的拆分，而且设置有耐磨圈，延长轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型便于安装拆卸的轴承实施例一的横向剖面结构示意图。

图2是本实用新型便于安装拆卸的轴承实施例一的保持架的立体结构示意图。

图3是本实用新型便于安装拆卸的轴承实施例二的耐磨圈的爆炸结构示意图。

图中，1-外圈；2-内圈；3-保持架；4-滚动体；5-耐磨圈；6-密封盖；31-左半保持架；32-右半保持架；33-卡扣；34-卡孔；35-滚动体安装部；36-第一定位孔；37-卡柱；38-椎体；39-间隙；51-左半耐磨圈；52-右半耐磨圈；53-第二定位孔；54-第二定位轴；55-第一定位轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

实施例一

本实用新型便于安装拆卸的轴承的剖面结构如图1所示，其保持架的立体结构如图2所示，该便于安装拆卸的轴承包括外圈1，套装于外圈1内的内圈2，通过保持架3安装在外圈1与内圈2之间的多个滚动体4，滚动体4为球体，保持架3由左半保持架31和右半保持架32对合后连接而成，左半保持架31上设置有卡扣33，右半保持架32上开设有与卡扣33相配合的卡孔34。

卡扣33包括与卡孔34相配合的卡柱37以及大端一体成型在卡柱37上的椎体38，椎体38的大端大于卡孔34。

卡扣33的中部开设有将卡扣33均匀分隔开的间隙39，便于卡扣变形卡接在卡孔内，实现保持架的安装。

左半保持架31和右半保持架32组成的滚动体安装部35上安装有耐磨圈5，提高轴承的耐磨性，延长轴承的使用寿命。

上述耐磨圈为整体式，该耐磨圈5上设置有第一定位轴55，滚动体安装部35上开设有与第一定位轴55相配合的第一定位孔36，便于耐磨圈的安装，保证耐磨圈的位置精度。

外圈1与内圈2之间设置有密封盖6，提高轴承的密封性能，延长轴承的使用寿命。

上述左半保持架和右半保持架由塑料一体注塑而成；上述耐磨圈由耐磨材料制成或者表面涂刷耐磨层。

本实用新型通过设置相配合的卡扣和卡孔，便于左、右半保持架的拆分，便于更换内部的滚动体，而且设置有耐磨圈，延长轴承的使用寿命。

实施例二