[实用新型]一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器有效
申请号: | 201520485427.5 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN204806952U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 高全生 | 申请(专利权)人: | 高全生 |
主分类号: | F28F9/02 | 分类号: | F28F9/02;F28F9/24 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进出 含油 管壳 冷却器 | ||
技术领域
本实用新型涉及化工过程装备领域,特别是涉及一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器。
背景技术
换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。换热器是化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位。在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用更加广泛。目前市场上常用的管壳式冷却器,冷却管中心距为1.25倍以上的冷却管外径,由于冷却管间距较大,热流体不能够在冷却管间产生强烈的扰动,使热流体在冷却管间的流动为层流状态,且又由于冷却管的间距较大,热流体大多从冷却芯体中间通过,少部分从冷却芯体两侧呈死区缓慢流动也影响冷却效果,上述较大的冷却管间距为增强冷却效果,在冷却管外壁上勒化了金属片,虽增强了冷却效果,但也增加了材源消耗和制造成本的增加,没有解决光壁管结构高效换热的根本问题
为了解决目前现有技术中的一系列技术问题,本实用新型提出了一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其系统设计原理简单,热交换充分,换热效果好,大大减少能耗,热换效率高,既能满足企业及市场的实际需求,填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提出了一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其冷却芯体是由冷却管密布而成,冷却芯体的两侧外径边缘内分别设有一根阻流管。此换热器中的冷热流体热交换非常充分,换热效果好,能耗低,且结构简单,价格低廉,具有非常广泛的实用价值。
本实用新型所解决的技术问题所采用的技术方案:一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,包括外壳、冷却管、进向端盖、出向端盖、进油口、出油口,其特征在于外壳上的进油口和出油口上均设置有大容积的油腔,进油口下方的冷却芯体的两侧外径边缘上各设置有1根阻流管,阻流管两端与管板法兰和管板相连,折流板为圆缺形结构,整个折流板上均匀密布有安装冷却管的小孔,折流板的外径边缘处加工有2个阻流管的通过孔,管板法兰和管板均为整圆结构,成正六边形均匀密布有与冷却管直径对应的小孔,冷却管的两端密封焊接在管板法兰和管板上对应的小孔。
一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其特征在于外壳的两端设置有进向端盖和出向端盖。
一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其特征在于折流板为圆缺形结构,非完整圆形状,整个平面上密集分布有用于通过冷却管的小孔。
一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其特征在于冷却芯体轴向上的折流板成正反交替安装,均匀布置。
一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其特征在于进油口和出油口的孔径小于油腔的孔径。
一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其特征在于管板和管板法兰为整圆形结构,整个圆形平面上密集分布有小孔。
一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器,其特征在于外壳为圆筒状,含有油腔的进油口和出油口均焊接在外壳上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:由于本方案中采用的冷却管具有较小的外径,使热流体在冷却管外壁间产生强烈扰动作用,大幅度增强了换热效果,取代了市场上现有技术冷却管外勒化金属片才能增强换热的效果,既能满足企业及市场的实际需求,填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。
附图说明
图1是一种进出油口含油腔的管壳式油冷却器的立体图;
图2是冷却芯体的立体图;
图3是管板平面图;
图4是折流板平面图;
图5是油腔剖视图;
图6是阻流管立体图。
图1-图6中:
1、外壳;2、管板法兰;3、管板;
4、冷却管;5、折流板;6、阻流管;
7、油腔;8、进向端盖;9、出向端盖;
10、进油口;11、出油口。
具体实施方式
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