[实用新型]一种复合式的风扇扇叶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风扇扇叶，尤其涉及一种复合式的风扇扇叶。

背景技术

风扇应用于电子产品、医疗器械和办公用品等领域，给发热元器件及空间散热，使元器件能在适当的温度下工作，保证产品的稳定性，提高寿命；现有的风扇扇叶大部分采用普通单层光滑扇叶，风扇的叶片绕着轮毂转动时容易发生震动，存在稳定性较差、风量较小以及噪音大等问题，而且外观比较普通，常规，不能满足一些个性化需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是需要提供一种能够增强风扇稳定性和风量，并降低噪声的复合式的风扇扇叶。

对此，本实用新型提供一种复合式的风扇扇叶，包括：轮毂和至少一片扇叶，所述扇叶包括第一扇叶、连接筋和第二扇叶，所述第一扇叶的一端与轮毂边缘相连接，所述第一扇叶的另一端通过连接筋与第二扇叶相连接；所述第一扇叶和第二扇叶之间的最小高度差为2mm~8mm。

本实用新型的进一步改进在于，所述第一扇叶和第二扇叶之间通过2~5条连接筋连接；优选的，所述第一扇叶和第二扇叶之间通过3条连接筋连接。

本实用新型的进一步改进在于，所述连接筋分别与第一扇叶和第二扇叶相垂直。

本实用新型的进一步改进在于，所述第一扇叶、连接筋和第二扇叶构成一体成型的扇叶。

本实用新型的进一步改进在于，所述第一扇叶与第二扇叶之间存在第一夹角，所述第一夹角的角度为0°~45°。

本实用新型的进一步改进在于，所述第一扇叶与第二扇叶相互平行。

本实用新型的进一步改进在于，所述第一扇叶靠近第二扇叶的一端设置有缺口，所述第二扇叶通过连接筋连接于第一扇叶的缺口上。

本实用新型的进一步改进在于，所述第二扇叶的形状与缺口的形状一致，所述第二扇叶的大小小于或等于缺口的大小。

本实用新型的进一步改进在于，所述第一扇叶和轮毂之间的连接线与轮毂轴心存在第二夹角，所述第二夹角的角度为70°~110°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：所述扇叶包括第一扇叶、连接筋和第二扇叶，所述第一扇叶的一端与轮毂边缘相连接，所述第一扇叶的另一端通过连接筋与第二扇叶相连接；所述第一扇叶和第二扇叶之间的最小高度差为2mm~8mm，并且，所述第一扇叶与第二扇叶之间存在第一夹角，所述第一夹角的角度优选为0°~45°，或者所述第一扇叶与第二扇叶相互平行设置，这样的话，能够减小流体通过第一扇叶和第二扇叶之间缝隙时的阻力，增大风量，同时还降低了噪音，增强散热效果，能够满足客户的个性化需求。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的立体结构示意图；

图3是本实用新型一种实施例的右视结构示意图；

图4是沿图1中A-A’方向的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明。

如图1至图4所示，本例提供一种复合式的风扇扇叶，包括：轮毂1和至少一片扇叶，所述扇叶包括第一扇叶2、连接筋3和第二扇叶4，所述第一扇叶2的一端与轮毂1边缘相连接，所述第一扇叶2的另一端通过连接筋3与第二扇叶4相连接；所述第一扇叶2和第二扇叶4之间的最小高度差为2mm~8mm。

图1为本例的主视结构示意图；图2为本例的立体结构示意图，也称等轴侧视图；图3为本例右视结构示意图；图4为沿图1中A-A’方向的剖面结构示意图；相对于水平面来说，本例所述第一扇叶2和第二扇叶4之间存在着高度差，如图2和图4所示，本例所述第一扇叶2和第二扇叶4之间属于错层设计；如果所述第一扇叶2和第二扇叶4之间的最小高度差太大，就会使得对风力较为分散；如果所述第一扇叶2和第二扇叶4之间的最小高度差太小，就会使得阻力加大，对动力的要求较严格；经实验证明，本例所述第一扇叶2和第二扇叶4之间的最小高度差为2mm~8mm，能够尽量降低第一扇叶2和第二扇叶4之间缝隙时的阻力的同时，增大风量，降低噪音，大大提高了风扇的效果。

本例所述第一扇叶2、连接筋3和第二扇叶4构成一体成型的扇叶；所述第一扇叶2和第二扇叶4之间通过2~5条连接筋3连接，优选的，所述第一扇叶2和第二扇叶4之间通过3条连接筋3连接，保证了风扇扇叶的稳定性。