[实用新型]太阳能薄膜自供电新型防套牌汽车标牌系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于物联网的太阳能薄膜自供电新型防套牌汽车标牌系统。

背景技术

随着社会的发展，人们生活质量的提高，汽车已成为人们出行必不可少的交通工具，家庭小轿车的普及使得汽车数量猛增，因汽车引起的问题日益严重。尽管我国已建立起比较完善的视频监控系统，但是一旦出了事故或者其他一些犯罪问题公安机关就要不断观看录像对比特征观察车牌信息，而且很多时候，由于拍摄时间角度不合适导致车牌无法辨别，使快速破案显得非常困难，就算能够清晰分辨。由于目前的系统都是图像信息系统，只能识别车牌号和车辆颜色及外形，所以对套牌车辆无法识别真伪。另外，由于人们出行频率增加，在乘车高峰时段出租车公交车显得紧张，这就造就了黑出租的出现，近年来因黑出租引起的恶性案件时有发生，由于没有注册这些案件侦破起来难度更大。因此社会需要一种高效的车牌识别系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种太阳能薄膜自供电新型防套牌汽车标牌系统，能够对车辆信息进行大面积采集和存储以供使用。

一种太阳能薄膜自供电新型防套牌汽车标牌系统，其特别之处在于：包括至少一个安装在路口的固定射频收发器，安装在车辆前端的第一射频移动收发器从而能存储车牌信息、车辆所有人信息、车辆颜色、车辆型号和车辆发动机信息，以及安装在车辆后端的第二射频移动收发器从而能辅助测速；其中上述固定射频收发器与光伏电源装置连接，而第一射频移动收发器和第二射频移动收发器分别与覆盖在前、后车牌上的透明太阳能薄膜发电装置连接。

其中固定射频收发器通过有线或无线方式与后台计算机连接。

其中后台计算机分别与存储器和互联网连接。

本实用新型提供了一种基于光伏自供电和RFID的汽车标牌系统，该系统基于射频信号处理显著优于目前的图像信息处理，汇总的汽车信息量之中除了车牌号和车辆颜色及外形之外，还可以汇总发动机信息，车主信息等，信息含量相对齐全，查询信息相对高效。并且该系统不断与安装在关键路口的固定终端交换信息，方便公安和交管部门进行管理和破案。

附图说明

附图1为本实用新型系统的拓扑图；

附图2为本实用新型的原理框图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型提供了一种太阳能薄膜自供电新型防套牌汽车标牌系统，包括至少一个安装在路口的固定射频收发器，安装在车辆前端的第一射频移动收发器从而能存储车牌信息、车辆所有人信息、车辆颜色、车辆型号和车辆发动机信息，以及安装在车辆后端的第二射频移动收发器从而能辅助测速；其中上述固定射频收发器与光伏电源装置连接，而第一射频移动收发器和第二射频移动收发器分别与覆盖在前、后车牌上的透明太阳能薄膜发电装置连接；其中上述固定射频收发器通过有线或无线方式(例如GSM/3G/4G网络)与后台计算机连接。其中后台计算机分别与存储器和互联网连接。

实施例1：

本实用新型系统包括以下内容：

1.存储端，存储端即后台，是对终端数据采集的保存和分类。利用后台计算机将固定端(固定射频收发器)上传的两次信息进行分析计算，使用大型阵列式存储器，对分析结果进行保存。后台计算机定期对同一车辆数据进行特征图像绘制分析，并将图像一起保存，以便对同一特征的车辆进行特征提取。

2.固定终端，固定终端向移动终端(第一射频移动收发器和第二射频移动收发器)发射信号，接受移动终端的反馈，将反馈信息及时上传至后台供后台计算机分析使用。

3.车头车牌作为移动终端A(第一射频移动收发器)，接收固定终端信号后向固定终端反馈车牌所包含的全部信息；车尾车牌作为移动终端B(第二射频移动收发器)，接收固定终端信号后向固定终端反馈标识信息。

4.太阳能自发电表层，在前后车牌表面铺设透明太阳能薄膜，对移动终端A和B进行实时充电确保固定端与移动端信号的稳定以及车牌的使用寿命。

5、网络共享，将不同存储端的存储信息通过互联网进行连接，实现全国联网的汽车收费及罚款管理系统。

6、自动扣费，每辆汽车给予唯一编号，类似于身份证号码，而车主对车辆编号进行充值，在停车收费、路桥收费、违规罚款等收费项目中实行自动扣费。

7、违规记录，违规项目进行统一记录保存，实现一键查询。

系统的使用方法和工作原理是：