[实用新型]一种安全试压灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全试压灯。

背景技术

随着铁路快速发展，对客车的检修质量提出了更高的要求，要求从实际出发，结合规章标准、技术要求、作业流程、工艺装备等因素持续深挖现场危及车辆安全及人身安全的风险点、风险源，制定科学措施，合理规避风险，使生产作业的每一环节都达到可控状态。

电工作业存在一定的危险性，日常检修作业过程中常因个人原因导致漏检、误检甚至触电的情形时有发生，根据现行各入库段修车况来看，主要存在检修人员素质不高，对作业指导书的理解不透彻，检修不彻底，从而很难达到标准化作业指标。

传统试灯仅能测试电源虚压是否可以带动相关试灯泡点亮，价格低廉。这种传统试灯功能单一，外观不雅，又不易携带，有时还会造成漏电伤人，且易受到外界温差变化导致灯泡通电瞬间炸裂，大大影响了使用人员的安全。

为了减轻人员作业压力及提高检修质量和效率，本实用新型设计一种诊断设备，即安全试压灯。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全试压灯。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种安全试压灯，包括：

电源电路；

过流保护电路，其第一输入/输出端与所述电源电路的一端连接；

直流输入源极性检测电路，其第一输入/输出端与所述过流保护电路的第二输入/输出端连接，第二输入/输出端与所述电源电路的另一端连接；

电压值测定电路，其与所述直流输入源极性检测电路并联。

优选地，所述电源电路包括：

用来接入电源的外接线路输入专用接口和/或9针直流逆变器线缆专用接口；

S选择开关，通过切换与所述外接线路输入专用接口或9针直流逆变器线缆专用接口连接。

优选地，所述安全试压灯还包括：在所述电源电路的两端分别连接一个由高压气体放电管和压敏电阻串联形成的雷击保护电路。

优选地，所述过流保护电路包括：

熔断器Fu，作为第一输入/输出端的一端与所述电源电路连接，作为第二输入/输出端的另一端与所述直流输入源极性检测电路连接；

与Fu并联的第一过流指示电路，具有发光二极管P1和电阻R1，其中，P1的阳极与Fu的作为第一输入/输出端的一端连接，阴极经由R1与Fu的作为第二输入/输出端的一端连接；

与Fu并联的第二过流指示电路，具有发光二极管P2和电阻R2，其中，P2的阴极与Fu的作为第一输入/输出端的一端连接，阳极经由R2与Fu的作为第二输入/输出端的一端连接。

优选地，所述过流保护电路包括：

熔断器Fu′，作为第一输入/输出端的一端与所述电源电路连接，作为第二输入/输出端的另一端与所述直流输入源极性检测电路连接；

与Fu′并联的双向过流指示电路，具有相互串联的无极发光管P1′和电阻R1′。

优选地，所述过流保护电路还包括：具有正温度系数的温敏电阻，其与熔断器Fu/Fu′串接。

优选地，所述直流输入源极性检测电路包括：

试灯L，其作为第一输入/输出端的一端与所述过流保护电路连接，作为第二输入/输出端的另一端与所述电源电路连接；

与L并联的第一极性指示电路，具有发光二极管P3和电阻R3，其中，P3的阴极与L的作为第二输入/输出端的一端连接，阳极经由R3与L的作为第一输入/输出端的一端连接；

与L并联的第二极性指示电路，具有发光二极管P4和电阻R4，其中，P4的阳极与L的作为第二输入/输出端的一端连接，阴极经由R4与L的作为第一输入/输出端的一端连接。

优选地，所述直流输入源极性检测电路包括：

试灯L′，作为第一输入/输出端的一端与所述过流保护电路连接，作为第二输入/输出端的另一端与所述电源电路连接；

与L′并联的双向极性指示电路，具有相互串联的无极发光管P3′和电阻R3′。

优选地，所述电压值测定电路包括并联在所述直流输入源极性检测电路两端的双向直流电压表P。

优选地，所述电压值测定电路包括：

正向直流电压表P′；

定向二极管D1，其阳极与P′的一端连接，阴极与所述直流输入源极性检测电路的第二输入/输出端连接；

定向二极管D2，其阳极与所述直流输入源极性检测电路的第一输入/输出端连接，阴极与P′的另一端连接。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：