[实用新型]一种气压全自动控制小型水力发电机组系统

说明书

技术领域

本发明涉及到水力发电技术，具体涉及到一种气压全自动控制小型水力发电机组系统。

背景技术

水电站是将水能转换为电能的综合工程设施。一般包括由挡水、泄水建筑物形成的水库和水电站引水系统、发电厂房、机电设备等。水库的高水位水经引水系统流入厂房推动水轮发电机组发出电能，再经升压变压器、开关站和输电线路输入电网。水轮机调速器是水电站机组设备的重要组成部分，目的是用以调节水轮机导叶开度，控制水轮发电机转速，其正常运行是保证水轮机和发电机正常运行发电的前提条件，在水电站控制系统中非常重要。

水电站如遇雷雨天气受到雷击或其他原因影响而出现异常脱离电网，则需在30秒内关闭水轮机调速器，停止发电，否则会造成发电机组由于能量无法泻出而发热损坏；现有技术中大型水电站大多采用油压控制方式来控制水轮机调速器，但油压控制方式占用空间大，必须有电源才能发挥作用，且耗能大，成本高，不易维护；还有采用PLC电机控制方式的，但该方式也需要电源供电才能使用，电源受供电影响，稳定性差，且耗能大，易出故障，不易维护。

而小型水电站（10KW-1000KW）由于受其占地面积与空间限制及成本影响，无法采用大体积的液压控制方式和PLC电机控制方式，普遍采用人工手动控制方式，但人工控制反应速度慢，受时间空间限制，不能及时控制开关，既浪费水资源与电力，又容易导致电机组受损；且人工操作危险，浪费人力资源。

通过专利检索，存在以下已知的现有技术方案：

专利1：

申请号：201120318980.1，申请日：2011.08.30，授权公告日：2012.05.09，该实用新型公开了一种水电站调速器油压智能控制系统，该控制系统的油罐压力开关、油罐油位开关、回油箱油位开关、油罐压力变送器、油罐油位变送器、回油箱油位变送器与调速器油压智能控制装置的信号输入端相连接；1号油泵电机、2号油泵电机、1号油泵电机卸载电磁阀、2号油泵电机卸载电磁阀、油罐补气电磁阀与调速器油压智能控制装置的信号输出端相连接；调速器油压智能控制装置设置有1号油泵电机主回路、2号油泵电机主回路、控制电源电路、油罐补气电磁阀电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块；该系统结构简单、功能完善、维护方便，实现了实时监视与控制，为水电站的正常运行提供了保障。

专利2：

申请号：201320114032.5，申请日：2013.03.13，授权公告日：2013.09.18，该实用新型涉及一种中小型水轮发电机组智能控制系统，其特征在于：包括PLC模块、灭磁模块、调速模块、可控硅整流桥、真空断路器、励磁变压器、自动准同期模块和发电机。本实用新型中，以PLC模块为核心，将灭磁模块、调速模块、可控硅整流桥、真空断路器、励磁变压器、自动准同期模块和发电机有机的整合在一起，实现了发电机励磁、调速、自动准同期、并网、断网、启停机及保护等多种功能，简化了流程，提高了自动化水平，而且PLC模块在控制的同时进行自动记录，操作人员通过触摸屏模块可查询历史记录，便于检索、分析，易于故障的排查。

专利3：

申请号：201420398769.9，申请日：2014-07-18，公开日：2014-11-26，该实用新型涉及一种小微型水电站调速自动控制装置。该装置它由用于检测供电状态的检测器和控制器及执行机构组成，所述检测器设于发电机的输出回路中，检测器的输出与控制器的控制输入端相连，控制器的输出接执行机构的驱动动力源的输入控制端，执行机构的输出与发电机组的调速轴连接。该装置主要应用于小微型水力发电站，通过控制器完全实现了小型水力发电机组的开关机、增减负荷、一键停机和出现突然停电或发生紧急故障时紧急停机的实时操作控制，完全实现了与原有设备的整体化衔接，有效保证了小型水力发电机组安全可靠地运行。

通过以上的检索发现，以上技术方案不能影响本发明的新颖性；并且以上专利文件的相互组合不能破坏本发明的创造性。

发明内容

针对以上问题本发明提供一种气压全自动控制小型水力发电机组系统，该系统可实现全自动控制水轮机调速器，无需另备电源，控制精确，稳定可靠，安装方便，结构简单，成本低，耗能低。