[实用新型]一种高反光三角停止警示板

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车配件领域，特别是指一种高反光三角停止警示板。

背景技术

随着机动车量增加，随车配件也在不断改进完善。当天气情况差或者是夜间，机动车故障抛锚时，为了对来往车辆进行提醒以避免发生交通事故，需要一种警示工具，常用的是警示牌、警示棒、警示板等。

传统的机动车使用的三角停止警示板，整体重量轻，支架单薄，稳定性差，在风力大时，时常被吹倒。而要增加抗风性，又容易使其体积增大，影响到便携性，或者导致成本过高。

并且现有的三角停止警示板，其反光板与基板之间通过传统胶固定，反光板内部容易进水，影响反光性能。

实用新型内容

本实用新型提出一种高反光三角停止警示板，解决了现有技术传统三角警示板反光性能差的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种高反光三角停止警示板，其结构包括：

基座，所述基座上固定设置有B板，所述B板的两端分别可旋转连接有A板、C板，所述A板、C板的自由端分别设置有相适配的卡扣装置，所述A板、C板的自由端相互卡合后与所述B板组合为一三角架；

所述A板、B板、C板分别包括基板和反光板，所述反光板固定设置在所述基板互相组合的三脚架的外边缘；

所述反光板上分布有若干圆形反光区，每个圆形反光区内设有若干45°平行反光条。

上述技术方案中，所述圆形反光区优选在A板、B板、C板各分布4个。

上述技术方案中，由于在反光板上增设了若干圆形反光区，所述圆形反光区采取内设若干45°平行反光条的方式增强了其反光性能，即使环境条件差，也可以配合反光板其他区域进行反光。

上述技术方案中，所述基板与所述反光板通过超音波焊接熔接固定连接，如此确保反光板内部不会进水，进一步改善了反光性能；并且由于并非传统式用胶固定，也减少了污染，更环保节能。

上述技术方案中，所述基座下方设有一条长度与基座相适配的铁板，所述铁板与基座中央区域相互可旋转连接，所述铁板可以在基座下转动至与基座垂直。

上述技术方案中，所述铁板与所述基座中央均设有孔，并通过螺栓可旋转固定连接，所述铁板可以绕螺栓旋转至与基座垂直。

上述技术方案中，所述基座两端均设置有基座橡胶垫，所述铁板两端均设有铁板橡胶垫，所述基座橡胶垫与所述铁板橡胶垫底面处于同一水平面。使用时，所述铁板与基座呈十字形张开，所述基座橡胶垫和铁板橡胶垫共同支撑与地面，使得三角停止警示板更加稳固。

所述铁板长度略小于基座，当铁板收回与基座平行时，可位于两基座橡胶垫之间。

上述技术方案中，所述铁板为包胶铁板，以防止铁板锈蚀，更加耐用。

上述技术方案中，所述基座橡胶垫和所述铁板橡胶垫下方均设有防滑齿纹。

本技术方案中的高反光三角停止警示板，由于在反光板上增设了若干圆形反光区和45°平行反光条，大幅度提高了反光性能；并且还充分考虑到了便携性和防风性，所述A板和C板在不使用时可以绕与所述B板的可旋转连接处旋转至与所述B板平行，即将A板、B板、C板平行收拢与基座上，并且将所述铁板收拢与基座下方，使所述警示板体积很小便于携带。而使用时，将其组合为三角板，并且将铁板旋转至与基座垂直，所述基座橡胶垫和铁板橡胶垫共同支撑于地面，由于铁板可以使得该警示板比同等体积传统产品增重40％以上，并且所述基座橡胶垫和铁板橡胶垫下方均设有防滑齿纹，与地面爪合更紧增加了摩擦力，从而增加了警示板的抗风性，稳固性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例安装好后的结构示意图；

图2为图1实施例未完全安装好时的结构示意图；

图中：1-A板；2-B板；3-C板；4-卡扣装置；5-C板反光板；6-C板基板；7-基座；8-铁板；9-基座橡胶垫；10-圆形反光区；11-45°平行反光条。

具体实施方式