[实用新型]一种汽车通用字浇口剪切工装有效

专利信息
申请号: 201520462951.0 申请日: 2015-07-01
公开(公告)号: CN204773396U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 陈小建;严舶 申请(专利权)人: 延康汽车零部件如皋有限公司
主分类号: B29C45/38 分类号: B29C45/38
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓园社区1*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 通用字 浇口 剪切 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车制造领域,特别涉及一种汽车通用字浇口剪切工装。

背景技术

汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。而汽车字牌对汽车其识别、标志等作用。

目前,在对字牌内的通用字进行生产的过程中,经常通过浇注成型,成型后的通用字上均带有浇口,此时,需要将浇口切除,取出单独的通用字后再进行后续的粘胶等工序。而传统的切口切除的方法是由人工剪切的方式,采用这样的方式需要消耗大量的人工劳动力,而且人工剪切时,即使是同一个人进行剪切,也不能保证一次剪切到位,在这二次或者多次修剪的情况,工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车通用字浇口剪切工装,能够将通用字的浇口一次剪切到位。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车通用字浇口剪切工装,其创新点在于:包括机架、工作平台、冲切机构及压紧机构;

所述工作平台的底端通过安装座安装在机架上,在工作平台的侧端安装有冲切机构,在工作平台的上端安装有压紧机构;

所述工作平台呈长方体状,在工作平台的上端面具有数个容通用字放置的凹槽,所述凹槽位于工作平台上靠近冲切机构的一侧,并沿着工作平台的长轴方向并列分布,且在每个凹槽的相应位置均具有一自上而下穿过整个工作平台的容通用字浇口放置的冲切槽;

所述冲切机构包括切刀及安装切刀用的联动座,所述切刀有数个,与工作平台上的冲切槽一一对应,且所有切刀均通过联动座进行联动,所述联动座可由驱动缸A驱动靠近或者远离冲切槽;

所述压紧机构包括一压紧块,所述压紧块呈长方体状,且能覆盖住工作平台上的所有凹槽,所述压紧块可由驱动缸B驱动进行上下往复运动。

进一步的,所述工作平台有数个,并列安装在安装座的上端。

进一步的,所述工作平台的上端还安装有定位凸起,同时在压紧块的下端具有与定位凸起相对应的定位凹槽。

本实用新型的优点在于:通过本工装在对通用字浇口进行冲切时,将待冲切的工件放在相应的凹槽内,然后利用切刀进行冲切,通过这样的冲切方式可一次冲切到位,避免了二次或者多次修剪,通告了工作效率,减少了工作劳动强度。

通过设置数个工作平台,可提高每次冲切的通用字的数量,提高工作效率;通过定位凸起及图为凹槽的设置,可以在压紧块下行时进行导向,保证压紧块能够很好的压紧工件。

附图说明

图1为本实用新型的汽车通用字浇口剪切工装的示意图。

图2为图1的A向视图。

具体实施方式

如图1、图2所示的示意图可知,本实用新型的汽车通用字浇口剪切工装包括机架6、工作平台4、冲切机构及压紧机构。

工作平台4的底端通过安装座5安装在机架上,工作平台4通过螺栓固定在安装座5的上端。

工作平台4呈长方体状,在工作平台4的上端面具有数个容通用字放置的凹槽,凹槽位于工作平台4上靠近冲切机构的一侧,并沿着工作平台4的长轴方向并列分布,且在每个凹槽的相应位置均具有一自上而下穿过整个工作平台4的容通用字浇口放置的冲切槽10。在本实施例中,工作平台4有两个,并列安装在安装座5的上端。工作平台4的数量除了可以为两个外,也可以根据具体的实际情况,选择一个,三个或者其他数量。

如图2所示的示意图可知,在工作平台4的侧端安装有冲切机构,冲切机构包括切刀9及安装切刀9用的联动座8,切刀9有数个,并且切刀9要与与工作平台4上的冲切槽10的数量以及位置均一一对应,且所有切刀9可以通过联动座8实现联动,联动座8可由驱动缸A6驱动靠近或者远离冲切槽10,在联动座8的下端设置有一对导轨7,导轨7对称安装在联动座8的两端,同时在联动座8的底端安装有与导轨7相配的滑块。

在工作平台4的上端安装有压紧机构,压紧机构包括一压紧块2,压紧块2呈长方体状,且压紧块2能覆盖住所有工作平台4上的所有凹槽,压紧块2可由驱动缸B1驱动进行上下往复运动,驱动缸B1安装在机架6上。

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