[实用新型]一种新型提布轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及染色机械技术领域，具体涉及一种新型提布轮。

背景技术

在织物的染色过程中，织物的运动是通过提布轮驱动的。传统的染色机械，提布轮与织物之间是通过摩擦力是驱动织物的主要动力。染色过程中，为了保证织物的顺畅运动，需要提供足够大的提布轮旋转速度以提供足够的摩擦力给织物，这就导致了动力的极大消耗和浪费。

为了进一步降低织物染色过程中的能源消耗，有必要设计一种新型的提布轮，以更优化的提布轮驱动方式降低动力消耗。

实用新型内容

为了解决上述问题，提出了一种新型的提布轮，利用特殊设计的棘齿结构，以棘齿带动织物的运行，以拉力和摩擦力共同带动织物的运行，从而大幅降低染色过程中织物运行的动力消耗。

本实用新型提供一种新型的提布轮至少通过如下技术方案之一实现。

一种新型提布轮，包括提布轮组件、轴承组件、皮带轮、传动轴和螺钉，其中传动轴安装在轴承组件上，且轴承组件设有用于固定安装在支架上的螺栓孔；传动轴的一端与皮带轮同轴连接，用于接受来自皮带轮的运动；传动轴的另一端与提布轮组件中的轴套同轴连接，并以螺钉固定；

所述提布轮组件包括轮面、轮缘、轴套和内筋板，轮面两端分别安装有轮缘；轮面与轴套同轴，轮面与轴套通过内筋板连接固定；

所述轮面是在基圆上设置若干个棘齿；棘齿由斜边和竖直边相交形成；所述棘齿斜边与轮面基圆切向形成夹角B，所述轮面基圆切向为棘齿斜边与轮面基圆相交处的切向；竖直边与所述基圆径向成夹角A，所述基圆径向为斜边和竖直边相交处与所述基圆的圆心连线；棘齿由斜边和竖直边的相交处通过圆角连接，棘齿的底部与轮面基圆相交处以圆角连接。

进一步优化地，所述棘齿斜边与轮面基圆切向形成的夹角B为20～60度夹角，竖直边与所述基圆径向成的夹角A为0～10度角。

进一步优化地，相邻棘齿之间的轮面上开设有若干网孔或不开设有网孔，且棘齿的两个边所在的面不具有网孔。

进一步优化地，所述棘齿数量通常为6～12个。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优点：

本实用新型结构紧凑，设计巧妙，在提布轮上设置特殊的棘齿，棘齿勾住织物向前推动，通过所限定的结构能充分利用棘齿拉力及摩擦力共同拉动织物运行，可大幅降低提布轮运行的动力需求，故可大幅降低能量消耗。

附图说明

图1是实例中的一种新型提布轮的结构示意图。

图2是实例中的一种新型提布轮的轴向剖视图。

图3是实例中的提布轮组件的结构示意图。

图4是实例中的提布轮轮面结构示意图。

图5是实例中的提布轮轮面设计原理图。

图中：1-提布轮组件；2-轴承组件；3-皮带轮；4-传动轴；5-螺钉；11-轮面；12-轮缘；13-轴套；14-内筋板。

具体实施方式

下面将结合具体实施例核附图对本实用新型作进一步说明，但不限于此。

如图1和图2所示，一种新型提布轮，包括提布轮组件1、轴承组件2、皮带轮3、传动轴4和螺钉5，其中传动轴4安装在轴承组件2上，且轴承组件2设有用于固定安装在支架上的螺栓孔（图中略）；传动轴4的一端与皮带轮3同轴连接，用于接受来自皮带轮的运动；传动轴4的另一端与提布轮组件1中的轴套13同轴连接，并以螺钉5固定.

如图3所示，所述提布轮组件1包括轮面11、轮缘12、轴套13和内筋板14，轮面11两端分别安装有轮缘12；轮面11与轴套13同轴，轮面11与轴套13通过内筋板14连接固定。

如图4、图5所示，轮面11是在基圆上设置若干个棘齿404；棘齿由斜边401和竖直402边相交形成；所述棘齿斜边与轮面基圆切向形成夹角B，所述轮面基圆切向为棘齿斜边与轮面基圆相交处的切向；竖直边与所述基圆径向成夹角A，所述基圆径向为斜边和竖直边相交处与所述基圆的圆心连线；棘齿由斜边和竖直边的相交处通过圆角连接，棘齿的底部与轮面基圆相交处以圆角连接。

为了能充分利用棘齿拉力及摩擦力共同拉动织物运行，可大幅降低提布轮运行的动力需求。所述棘齿斜边与轮面基圆切向形成的夹角B为20～60度夹角，竖直边与所述基圆径向成的夹角A为0～10度角。

作为实例，相邻棘齿之间的轮面上开设有若干网孔或不开设有网孔，且棘齿的两个边所在的面不具有网孔。设有网孔用在含水率较高的织物403，以减少织物含水率提升提布轮的摩擦力，当所处染的织物含水率较低时，使用不开设网孔的轮面11。所述棘齿数量优选为6～12个。