[实用新型]一种铁路货车用遮阳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路货车技术领域，具体涉及一种铁路货车用遮阳装置。

背景技术：

铁路专用货车中的毒品车，由于运输货物的要求，需要在车的顶部加装遮阳装置，以降低车内的温度，传统毒品车的遮阳装置与车顶采用螺栓连接结构，方便检修时遮阳板的拆装，遮阳装置本身是板梁式结构，板与板之间以及板与梁间采用焊接结构。遮阳装置主要起到遮阳的作用，其安装在车的顶部，与车顶间有一定的空间，当车辆运行时，通过空气的流动，提高车顶的散热功效，达到降低车内温度的效果。在车辆静止时，阳光直接照射在遮阳装置上，而不是车顶，同时，遮阳装置涂涮银粉漆，起到光的反射作用，这都可以起到降低毒品车车内温度的作用。

传统的遮阳板与骨架采用组焊结构，由于遮阳板的重量较大，连接处螺栓易松动，容易导致危险，且通风效果不好，容易造成热量聚集，因此，设计出一种能够解决以上问题的铁路货车用遮阳装置成为了亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路货车用遮阳装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种铁路货车用遮阳装置，包括骨架和固定在骨架上的遮阳板，遮阳板与骨架铰接，其特征在于，所述骨架包括多组支撑架组，所述支撑架组包括两个相互铰接的支撑架，所述支撑架为可伸缩结构，支撑架上设有固定螺栓，所述骨架上设有防雨布，防雨布上设有反光涂层，所述遮阳板底部设有温度传感器和小型风扇，所述温度传感器和小型风扇相连接，所述遮阳板为中空结构，遮阳板侧面及底面设有若干个通风口。

优选的，所述遮阳板底部设有鳍板，所述鳍板上设有若干个导风口。

优选的，所述遮阳板铰接在支撑架上，遮阳板与支撑架铰接处设有保护套。

优选的，所述遮阳板材质为不锈钢、铝合金或玻璃钢。

优选的，所述遮阳板的形状与所述车厢顶部形状相匹配。

本实用新型的优点在于：该种铁路货车用遮阳装置，骨架包括多组支撑架组，支撑架组包括两个相互铰接的支撑架，所述支撑架为可伸缩结构，支撑架上设有固定螺栓，骨架的大小可根据需要进行调节，使用更灵活，骨架上设有防雨布，防雨布上设有反光涂层，起到防雨作用的同时，反光涂层能够反射走一部分光线，起到降温效果，遮阳板底部设有温度传感器和小型风扇，温度传感器和小型风扇相连接，当温度达到温度传感器临界值时，温度传感器发出信号带动小型风扇进行工作降温，防止高温对货车造成伤害，遮阳板为中空结构，遮阳板侧面及底面设有若干个通风口，空气流通更加顺畅的同时减小了遮阳板的重量，增加了稳定性，遮阳板底部设有鳍板，鳍板上设有若干个导风口，进一步增强了空气的流通性能，遮阳板铰接在支撑架上，遮阳板与支撑架铰接处设有保护套，对铰接部位进行保护，增加遮阳装置的使用寿命，遮阳板材质为不锈钢、铝合金或玻璃钢，减轻了自身重量。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种铁路货车用遮阳装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种铁路货车用遮阳装置的遮阳板的结构示意图。

其中：1-固定螺栓，2-支撑架，3-反光涂层，4-防雨布，5-保护套，6-遮阳板，7-温度传感器，8-小型风扇，9-通风口，10-鳍板，11-导风口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，一种铁路货车用遮阳装置，包括骨架和固定在骨架上的遮阳板6，遮阳板6与骨架铰接，其特征在于，所述骨架包括三组支撑架组，所述支撑架组包括两个相互铰接的支撑架2，所述支撑架2为可伸缩结构，支撑架2上设有固定螺栓1，所述骨架上设有防雨布4，防雨布4上设有反光涂层3，所述遮阳板6底部设有温度传感器7和小型风扇8，所述温度传感器7和小型风扇8相连接，所述遮阳板6为中空结构，遮阳板6侧面及底面设有三个通风口9。

值得注意的是，所述遮阳板6底部设有鳍板10，所述鳍板10上设有两个导风口11，所述遮阳板6铰接在支撑架2上，遮阳板6与支撑架2铰接处设有保护套5。

在本实施例，所述遮阳板6材质为铝合金。