[实用新型]一种油管锚定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于采油工程领域，具体涉及一种油管锚定装置。

背景技术

在油田处于开发的中后期，由于地层能量不断降低，导致油井动静液面不断降低，为了提高原油的产量，需不断的加大管柱上抽油泵的泵挂深度，以增加泵效，进而提高油井原油产量。

然而，在使用中发现，随着泵挂深度的增加，油管的蠕动不断加大，使抽油泵的泵效降低，严重时可使抽油泵的泵效变为零，同时，由于油管的蠕动还浪费大量电能，与当前的环保形式不适应；另外，油管的蠕动还使油管连接处螺纹松动，进一步发展可能造成从油从此处漏失，漏失严重时可能使油井不出油，由此为了维持生产就要重新作业起出生产管柱，重新下入新的生产管柱，这样就严重影响了油井的生产效率。此外，管柱上使用的现有锚定器的锚定面积较小，锚定压力比较小，对改善生产管柱的受力情况不明显，保证不了油井的正常生产。

有鉴于此，本设计人根据多年从事本领域和相关领域的生产设计经验，研制出一种油管锚定装置，以期解决现有技术存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种油管锚定装置，能减少油管蠕动对泵效的影响，提高泵效，克服了现有技术的缺陷。

为此，本实用新型提出一种油管锚定装置，其包括：

一管状的锚定缸体，所述锚定缸体的外表面上间隔螺接有两限位套，所述限位套的内端螺接有一弹簧压环，所述弹簧压环与所述锚定缸体的外表面之间形成有一环开口；

至少两锚定片，沿周向均布的设置在所述锚定缸体的外表面上，所述锚定片位于两所述限位套之间，其两端分别沿所述锚定缸体的轴向延伸形成有一耳部，两所述耳部对应伸入两所述环开口内，并与两所述弹簧压环之间分别设有一弹簧，所述弹簧的一端抵接于所述弹簧压环的内表面，其另一端顶抵于所述耳部的外表面；

其中，所述锚定缸体的侧壁上在对应于各所述锚定片的位置分别设有侧孔部，所述侧孔部内设有与所述锚定片对应连接的活塞，所述活塞与所述侧孔部的侧壁相密贴，其能沿所述锚定缸体的径向移动。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述侧孔部包括多个沿所述锚定缸体轴向均布的侧孔，各所述侧孔内分别设有一所述活塞，所述活塞与所述锚定片之间通过紧定螺钉相连接。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述侧孔为一阶梯孔，其由内至外包括一第一孔部及第二孔部，所述第二孔部的内径大于所述第一孔部，两者相接处形成有一台肩，所述活塞位于所述第二孔部中，其外侧壁与所述第二孔部的内壁相密贴。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述活塞的外侧壁上嵌设有密封圈。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述侧孔部包括有4个所述侧孔，各所述侧孔沿轴向均布在所述锚定锚定缸体的侧壁上。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定缸体的外表面在对应于两所述环开口的位置分别设有一环凹部，所述环凹部内螺接有一径向螺钉，所述耳部对应位于所述环凹部内，并套设在所述径向螺钉上。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定片的耳部设有一定位凹部，所述弹簧的另一端对应嵌设在所述定位凹部内。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定片设置有3个，其沿周向均布在所述锚定缸体的外表面上。

如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定缸体的一端设有内螺纹，其另一端形成有外螺纹。

本实用新型提出的油管锚定装置，通过设置锚定缸体、锚定片及弹簧等部件，利用锚定片与井下套管的可靠锚定，能减少油管蠕动对泵效的影响，从而提高泵效；与现有的锚定器相比，本实用新型锚定面积大，锚定压力大，解除锚定方便可靠，不增加作业施工难度，克服了现有油管锚定器锚定力过小的缺陷。

另外，本实用新型通过与井下套管的牢固锚定，还能够满足有效减少因井下管柱弯曲而产生的管杆偏磨,减少冲程损失,提高机采井系统效率，具有广阔的适用范围和应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的油管锚定装置的组成结构示意图。

图2为图1中H处的局部放大示意图。

主要元件标号说明：

10锚定缸体101侧孔

101a第一孔部101b第二孔部

102活塞1021密封圈

103环凹部105径向螺钉

11限位套12弹簧压环

121环开口2锚定片

21耳部22紧定螺钉

23定位凹部3弹簧

具体实施方式